1. 额定起重量:指货叉上的货物***位于规定的载荷中心距上时,叉车应能举升的***l大重量。(单位kg)2. 载荷中心距:指货物***到货叉垂直段前端面的规定距离。***规定:Q(代表载重量)lt; 1t时为400mm;1 ≤ Q lt; 5时为500mm;5 ≤ Q ≤ 10时为600mm;12 ≤ Q ≤18时为900mm;20 ≤ Q ≤42时为1250mm。3. ***l大起升高度:指叉车位于水平坚实地面,门架垂直放置且承受有额定起重量货物时,货叉所能起升的***l大高度---货叉上平面至地面的垂直距离。4. 自由起升高度:指在门架高度不变的情况下,货叉能离地的***l大高度。5. ***l小转弯半径:指将叉车的转向轮转***限位置,并以***l低稳定速度做转弯运动时,其瞬时中心距车体***外侧的距离。6. 门架倾角:指无载叉车门架能从其垂直位向前或向后倾斜摆动的***l大角度。7. 轴距:前桥中心到后桥中心的垂直距离。
不同车型的市场保有量不同,其***保障能力也不同,例如:低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列,都可以在很窄的通道内 (1.5~2.0米)完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升,因而操作视野较差,工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能,而且性能更出众,因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4~5倍,在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车,而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低(一般在6米以内)的工况下。在市场销量很少时,其***服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。
柴油叉车在使用的时候会出现很多的问题,所以要使用的长久就需要注意***
日常***
1、检查油底壳内的机油油面,是否在机油标尺两刻线之间,接近上刻线附近。新机或停用较久的柴油机在加注机油至上刻线后,低速运转5~10分钟后停车,重新用机油尺测量油面高度。
2、检查水箱水量。
3、检查喷油泵内的机油油面,不足时应补充至规***置。
4、消除三漏(油、水、气)现象。
柴油叉车发动机的***是至关重要的,所以我们一定要注意***
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