① 普通内燃叉车一般采用柴油、***、液化石1油气或***发动机作为动力，载荷能力 1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。

另一种类型的叉车主要是为户外操作设计的，由液体石油——又称作LP驱动，与***燃料型叉车争夺市场。LP叉车既适合在室内又适合在户外使用，因为其尾气比***毒性小。LP叉车和柴油叉车的燃料费用相差无几，但柴油叉车的维护费用更少。在寒冷的使用条件下，用户有时为LP叉车装配保护罩或加热器；如果这样还不能保证叉车正常运行，那么将LP叉车转化为***叉车也很容易。

万向电动叉车。万向电动叉车是能够万向行驶的，能够根据场地的限制进行原地转向，往任意一个方向移动叉车。这样的车型将长形物料在狭窄空间的转向问题给解决了，空间得到了很大程度的节约，火车和汽车车厢里的斜向码垛和拆卸能够得到实现。

四向电动叉车。集前移式叉车、侧叉、平衡重式叉车的功能。在构造上，它和前移式叉车基本相同，叉货卸货时，货叉伸出，叉卸货物后货叉退回到接近车体的中间位置，因此叉车行驶的稳定性大大提高。与前移式叉车不同之处在于，四向电动叉车叉腿前端的两个承重轮可以通过转向机构回转90°，当后轮转过90°时，整个叉车可以从前后行驶的状态就地变为左右行驶，因此适合更窄通道的长形物料搬运。