3.传动方式
该设备采用以汽车蓄电池为动力源,以直流电机传动来传递负荷的传动方式,天门汽车尾板,由直流电机驱动高压油泵,再经电磁阀来控制液压油缸的运动,以驱动四连杆机构运动,从而使承载平台完成上升、下降以及开门、关门等各种动作。
4.安全机构
由于汽车尾板是装置于车辆尾部而跟随着车辆移动的设备,为了确保行车安全和保护设备,就必须有警示装置以及安全装置,该尾板不仅在承载平台背面安装了安全小旗、反光警示板、防滑安全链。
国产尾板在材质上也与国外有很大不同。国产尾板主要以钢板为主,而发达***的尾板使用的是铝型材。铝型材的优点是可以大大减轻尾板的自重,汽车尾板价格,符合专用车轻量化的发展方向。我国是世界第1一大铝材加工基地,加工成本低廉,加工工艺及流程纯熟。国内尾板市场对材料的要求一旦转向铝材,汽车尾板厂家,尾板企业可以迅速开发出铝制产品。国内市场对材料需求的转变意味着尾板市场的扩大,预计发生这种转变至少需要三年的时间。随着国内电子工业的发展、液压控制系统及其他设备的技术进步,国产尾板的制造品质将会在很大程度上得到提升,汽车尾板报价,国内外尾板产品之间的差距将会在短时间内迅速缩短。
发达***的尾板具有产品系列化、制造工艺精湛、发展历史长等三大优势,而国产尾板的品种相对单一,目前常用的仅有四、五种。尽管达成目前生产的尾板关键件选用欧洲知名品牌的产品,但总体制造工艺与发达***相比还有较大差别。国产尾板设计单调,为手工焊接,而国外早己采用电控以及人性化设计,并用机械化焊手焊接。
京鼎牛力汽车尾板为大家介绍几种常见的现象和原因:
1.汽车尾板的面板不能升降,听不到电机转动的声音;原因为蓄电池电能不足、接线错误、***管烧断。
2.电机能转动汽车尾板不能上升和上翻;原因为溢流阀压力设置过低、负载过重、油箱油量不足。
3.面板不能下降;原因为单向节流阀关死、蓄电池电能不足,无法打开电磁阀、电磁阀卡死。
4.系统压力下降或无法上翻;原因为溢流阀调压螺杆锁紧螺母送到、溢流阀阀体有***卡主、溢流阀阀体磨损导致内泄。
平常使用过程中难免会出现一些小问题,找***维修工时间长、有时还需要***费,所以一些基本的问题***1好还是自己解决。上面是京鼎牛力在长期的工作中积累的一些小窍门,希望对您有所帮助。
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