我国尾板制造业***早开始于1900年，至今仅10余年历史，而发达***的尾板制造业从30年就已经开始。相比之下，我国尾板业显然还仅处于发展的初期阶段。50多年的差距如何弥补？企业生产之初，其尾板产品全部销往国外，但是随后发现，国内外尾板之间的差距太大，这个差距主要体现在技术水平、工艺水平等方面。中国的尾板想要真正得到国际同行业的认可·还必须练好内功。因此又将目标市场转移到国内。我国尾板产品***1大的优势就是价格便宜，相当—于国外产品的半左右；国内产品的劣势也非常明显，在技术、产品外观以及制造工艺等方面，国内的尾板很难达到国外尾板产品的标准

二十世纪九十年代，汽车尾板改装，大陆从欧美发达***引进汽车液压升降尾板，经过十几年的发展，国内品牌纷纷建立起来了，汽车尾板报价，国内汽车尾板行业一篇繁华。同时，尾板市场高速的发展也存在一些问题，汽车尾板，主要有各地区发展不均衡；产品同质化严重，没有核心竞争力；拥有核心技术的品牌较少。总的来说，我国汽车尾板有必要进行改革，还存在存在巨大发展的空间。

2.提高耐用性和可靠性对于一个汽车装卸尾板而言，其液压缸的承载能力是检验其耐用性的一个因素。还有一个决定性因素就是其负载力矩，它是由所承载的载荷的***到杠杆支点的距离以及负载的重量所决定的，因此，负载力臂是格外重要的一个因素。大多数产品的负载力臂在600～1 000 mm之间，汽车尾板定制，这意味着在装卸平台完全伸平时其***位置不能超出平台边缘位置。 另外，为了提高装卸尾板的使用寿命，保证其耐用性和可靠性，不同的制造商会采取不同的方法

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