五缸驱动尾板的结构特点

1.结构组成

尾板由：承载平台、传动机构（包括举升油缸、关门油缸、增压油缸、方钢支座、举升臂等）、***杠、管路系统、电控系统（包括固定电控箱及线控器）、油源（包括电机、油泵、各种液压控制阀、油箱等）组成。

2.独特的特点

由于承载平台的是一楔形结构，其水平着地后，就需有一个低头的动作，使板尖着地，以方便手动叉车等手推（拉）设备上、下承载平台。目前尾板常用的有四种低（抬）头方式，由不同厂家生产的尾板结构有所不同。

这里，我总结出我国汽车液压升降尾板三大特征，供大家参考。

一．起步晚，发展快 欧美***从1980年起，就研制出下藏式折叠尾板，这种尾板中国近几年才出现，如牛力折叠式尾板。这种尾板的好处是不影响货车后门的正常打开，非常便利。经过近二十年的发展，中国已有许多自主品牌，肥水没流到外人田，国内尾板市场基本都是自家品牌。

二．地区发展不平衡尾板的发展主要是靠物流搬运业兴起的，作为生产服务业的设备工具，大的经济环境很重要。另外，各地区发展极不平衡，在广东深圳，30%的载货车辆都配有尾板，其中80%是牛力。地区发展不平衡主要是因为经济发展不平衡、产业结构、政策等多方面因素

三．同质化严重国内市场，我国品牌虽占有绝1对市场份额，但真正具有核心技术的品牌少之又少，其中牛力是其中核心品牌的代表。

国内汽车液压升降尾板的发展还有一段很长的路要走，需要牛力这样的”***牛”企业带领大家规范市场，以质量取胜。

3．降低生产成本考虑到市场上价格竞争的压力，很多制造商将该产品部件的生产车间转移到了东欧，由铝材供应商提供整套平台，***后仅需装配即可。

车身两侧下部还特别隐藏有与LED画面同步的音响播放装置，音响与视觉结合产生的强烈效果将广告宣传信息有效地传递给目标客户群体，确保给人留下难忘印象。在产品推广、展会现场或广告活动中，具有开创性的广告车以及它的全彩生动的视频画面，会充分吸引观众的注意。车身骨架内部全部采用聚氨酯发泡材料，具有很好的隔音、隔热、减振效果。顶部专门设有带有换气功能的天窗，用来保证车内空气的新鲜及LED的散热效果。