油轮制造商认为阀门数量:大多数家用发动机每个气缸使用两个阀门,即一个进气门和一个排气门;国外汽车发动机一般每个气缸采用四气门结构,即两个进气门和两个排气门,提高了进排气效率。一些外国公司已经开始采用每个气缸5气门的结构,即3个进气门和2个排气门,其主要功能是增加进气量,使燃烧更加完全。阀门的数量不尽可能多。五个阀门确实可以提高进气效率,但结构极其复杂,加工困难。阀门数量较少。中国生产的新捷达王使用五气门发动机。排气容积:气缸的工作容积是指活塞从上止点到下止点扫过的气体容积,也称为单缸排量,这取决于气缸直径和活塞冲程。发动机排量是每个气缸工作容积的总和,通常用(L)表示。制动液大多数车辆制造商对制动油的更换周期有严格的要求,通常为2年或50,000公里,而制动油具有吸水特性,如果长时间不更换,会腐蚀制动系统。发动机排量是重要的结构参数之一。它能比汽缸直径和汽缸数量更好地代表发动机的尺寸。发动机的许多指标与排量密切相关。
腾越化工公司的张经理表示,腾越生产的所有非标准油都掺有芳烃、C5等化工原料。这也是腾越每吨比普宜2000多元的秘密。
这种油的缺点是不耐燃烧,但对发动机没有影响,也不会损坏汽车张经理说。后来他进一步解释说,腾越的低标准调和油每吨比***标准油少跑几十公里,而高标准调和油只少跑15公里。
据张经理说,他们每年销售超过10万吨这种混合物,主要是一些没有手续的小加油站。然而,张经理声称,如果有联系,石油也可以进入常规加油站。"我们可以帮你准备合格的样品,你当然可以自己通过检验."
92号油能和95号油混合吗?亨加很好。这主要取决于你能否给你的车加92。纯混合蒸汽和1油没有问题。如果您使用的是高压缩比发动机,说明手册建议高于95,偶尔为92。请小心不要让发动机过载。
正如上面的老师所说,蒸汽1油的等级主要是辛烷值的差异,或者反等级的差异,这与油品无关。如果你的汽车制造商建议增加92,那么你肯定可以增加95,但是增加95是不必要的。如果你的汽车制造商建议添加95,那么不要添加92,当然,偶尔添加95也没什么大问题。一些外国公司已经开始采用每个气缸5气门的结构,即3个进气门和2个排气门,其主要功能是增加进气量,使燃烧更加完全。同样,如果加上98,根本没有问题。
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