为了促进生态农业，瑞士***近年来大力支持有机牧场。一些农场已经告别了传统的手工挤奶，转而使用自动机器。一方面，减轻了奶农的负担；另一方面，自动机器直接将牛奶输送到低温罐以避免污染。

雀巢卓春能3的工厂位于瑞士科诺芬根，距离其选择的大部分有机牧场不到80公里。自卸车新宠:空气悬挂自卸车基于对自卸车市场的多项调查，在标准载重的中短途市场，车辆路况好，运输距离短，转弯频繁。从牧场到工厂只有一个小时的车程。为了保证奶源的新鲜，运输车辆被密封和绝缘，并保持运输途中的低温。还有一个“收据检查”系统，可以帮助工厂记录每辆新鲜牛奶来自哪个牧场。

与欧美发达***巴氏杀菌奶占90%以上的情况相反，过去几年中国大陆巴氏杀菌奶的市场份额仅为20%左右。事件发生后，巴氏杀菌奶迅速增长，发达沿海城市的巴氏杀菌奶比例达到30%。

长期以来，为了解决牛奶从北向南运输的问题，抢占***市场，国内乳品巨头只专注于生产便于储存和长途运输的温牛奶，行业发展方向已经偏离。多年来，省农业厅、省质检局、省工商局等各级***部门大力支持巴氏奶企业的发展和巴氏奶的推广。同时，受大量广告的误导，消费者也缺乏对巴氏杀菌奶质量和营养的正确认识。他们总是认为牛奶只是超市盒装的纯牛奶(常温牛奶)。

V***6特种车辆底盘

专用车是一个潜力巨大的市场。庆铃也有自己的特种车辆公司。V***6底盘适用于改装成各种用途的特种车辆，如清障车、环卫车、搅拌车、汽车起重机等。我相信随着这个市场的不断扩张，与五十铃同步技术的庆铃V***6也将有更大的发展空间。

作为五十铃***战略车型，庆铃V***6自2013年在重庆渝洽会亮相以来，一直备受关注。作为中国一家相对低调的卡车制造商，庆铃产品始终以可靠的质量取胜。瑞士诺尔芬尼根工厂完成了雀巢卓春能3从鲜奶到奶粉罐装的全过程。没有多余的宣传和花哨的噱头。V***6已上市近两年，其产品已被用户认可。在竞争激烈的重型车市场上，各大制造商都想获得一份市场份额，而作为这个市场的新手，庆铃并不容易取得今天的成绩。下一辆V***6和即将推出的庆铃旗舰重卡VC61将会在一个集团中冲击国内重卡市场，性能仍然非常值得期待。