买了车，就要给汽车加油，这样才能正常的上路行驶，虽然说现在的价格不低，不过该加油的还是不能省的，有些车加92号还能省一点，但是像加95号的，98号，花的钱就要更多了，车主都知道，不同标号的是不能混加的，所以加油站的都是分类好的，5吨油罐车，不过有车主就发现，运输的油罐车是没有分类的，难道是混装的吗?对此，加油站员工说出原因!

关于标号不一样，车主们都是很了解的，标号越高，抗爆性越好，像一些跑车，所用的标号就是很高的，每款车都会有相应的标号，不要出现混加或者是加错情况，这样是会影响汽车的寿命，但是为什么油罐车没有分类也没有标号呢?

随着国五燃油标准的实行，相对应的国五流动油罐车底盘生产商也作出了升级时间表。升级后的流动油罐车大致与先前的无明显变化，但是，价格却有了大幅度的提高。那么是什么原因造成流动油罐车的报价上升的呢？下面就让我们来看看一些商家的看法吧。

首先是由于流动油罐车的购车成本的增加。由于国五标准对于尾气的排放比先前的国四标准更加严格，油罐车，所以对汽车的整体配置也就比国四的都要高，导致生产商的造车成本升高，从而流动油罐车的价格自然也就提高了。不仅仅是流动油罐车的价格升高，像客户在购买化工运输车、冷藏车、液化气槽车等专用车辆时，国五系列的车辆价格都要比国四系列的高。就拿14.1立方***化工运输车作为例子吧，解放油罐车，解放155KW发动机国四底盘售车指导价19.5万，而国五底盘价格在20.8万左右。

***后就是尿素使用量的增加。由于国五流动油罐车的尾气排放标准比国四的更加的严格，所以为了减少尾气的排放量，从而导致车用尿素的使用量的增加，相应的成本也就比先前的更高了。

另外还有一点就是每个商家提供的配置和***服务不同，那么相应的流动油罐车的报价也就不同了，所以这些都是影响着油罐车价格的因素。

东风柳汽（乘龙）4×2单桥运油，楚胜上装。详细配置：东风柳汽运油车柳汽危化专用底盘，轴距4700，玉柴六缸180马力发动机，9吨后桥，264大梁，空调，法士特八挡变速箱，m3B新款驾驶室，1000的钢丝胎，前盘限速，排气管前置。上装配置: 严格按照公告尺寸制作罐体容积15立方、罐体厚度大于4.2mm，半挂油罐车，带山东油泵（自吸自排）、欧标 一套（欧标罐口、海底阀，下装油口，油气回收、防溢流探杆及静电插座、）正星大流量加油机下挂，两根罐体等长输油管、折叠护栏、钢丝网走道，两个灭火器、一个防。其余标配，油漆：银灰、贴反光条、反光带、安全告示、贴 “” 标。柳汽危化专用底盘，轴距4700玉柴六缸180马力发动机，9吨后桥，264大梁法士特八挡变速箱，m3B新款驾驶室，1000的钢丝胎，前盘限速，排气管前置正星大流量加油机下挂
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