近年来，随着珠三角地区成品油竞争销售的加剧，终端市场的竞争越来越激烈，加油站难以找到一个加油站，普通加油站的开发成本很高。然而，在成品油需求旺盛的市场中，撬装加油站体积小、占地面积小、易于安装、建设成本相对较低，有助于企业成功占领潜在市场，获得更大的效益。“众所周知，不含税的精炼油更便宜，但1种非标准石油比不含税的石油更便宜。重要的是，从在***范围内建立和运营撬装加油站的例子来看，它们确实满足了巨大市场的需求。它们为大型物流公司、公交车站、大型市场、码头、机场、大型建筑工地、超市、城镇、城乡社区、停车场、村庄、工厂矿山等固定或临时场所提供安全、便捷、低成本的加油方式，深受市场青睐。

东风商户小型三轴燃油运输车东风商户小型三轴燃油运输车外观与燃油运输车几乎相同。这两辆车在外观上很难区分。2006年，中石油北京销售***与首都机场集团电力能源公司合作，建立了两个撬装加油站，充分保证施工车辆的用油，为机场建设提供高质量的油品和服务。然而，就运输性质而言，燃料运输车属于三种***品运输车，是一种非******专用车辆，在油气田固井作业中提供液体来源。油罐车是***货物运输车辆，罐体必须配备底部紧急切断阀(海底阀)、欧洲标准罐口、可选油气回收装置和装载油的专用管道。汽车底盘必须装有前板、后鼓和发动机限速装置，***品运输公司的门在结算时应由当地运输管理部门安装******系统。

在张经理的名片介绍中，公司的业务范围既包括常规***标准油，也包括各种非标准油。但是当他们相遇时，张经理说，“只有不标准的蒸汽和石油。”

工商数据显示，该企业位于东营市垦利区龙浩路，经营范围包括重油、渣油、燃料油等各种油品，但也明确标明“不包括成品油”。

9月6日，记者在他的工厂看到没有炼油装置。张经理告诉记者，院子里的八个白色储油罐是他们的生产设备，“事实上，事情很简单。在我们吸入后，我们可以在油箱里循环几次。”

有两种非标准-1油，在工业上通常称为混合-1油张经理说。