“这不是什么事,只是不要开门,因为大晚上不安全。如果是白天,我一定会为你开门。”工厂老板吴先生一边让工人开门一边说。
记者走进工厂,看到整个工厂的地面都被沙子覆盖着,没有硬化。整个工厂泥泞不堪,满是水坑。工厂西侧有一堆水桶。"这些都是专门用来装氨的."吴先生在一旁说道。
在工厂的底部,记者看到一辆大卡车,车身上有一大“”,旁边连接着两三根管子。在管子的另一端,连接着几个大罐子。汽车底盘必须装有前板、后鼓和发动机限速装置,***品运输公司的门在结算时应由当地运输管理部门安装******系统。"我们直接从液氨中制氨,并不储存液氨."吴先生告诉记者,他们已经在这里经营合成氨业务五六年了,从未发生过任何安全事故。停在***的大型罐车现在装载着大约20吨液氨,液氨现在已经被制成氨,不是高风险***。
(1)车漆(Car paint):首先,在汽车周围慢慢行走,看看车身上是否有明显的漆面损伤,如轻微的环形划痕,这些都是损坏后重漆造成的。然后蹲下,使你的眼睛与检查面在同一平面上,仔细寻找任何小凹坑,打开车门,从几个角度推拉,让光线从不同角度照射,检查金属板是否平整。(以45度的角度观察油漆表面,仔细观察发动机罩和车顶平面,因为与汽车的侧立面相比,汽车平面上的油漆效果***能反映油漆过程的水平,也是容易暴露缺陷的部分。对此,吴先生不同意,他说,液氨一到就会被生产和加工,两小时后就可以加工。不管哪一层油漆处理不好。很容易产生和水泡。)
(2)如果轮胎是铝合金轮毂,用钢轮毂代替,仔细检查是否是铝合金,是否有损坏;还有轮胎是否磨损、损坏或,轮胎上的毛刺是否完整。如果你不确定,你可以把轮胎和备用轮胎进行比较。(3)镜子、灯具等部位外观是否有损伤或裂纹;反射镜能否正常折叠复位,防撞条是否粘贴,安装是否顺畅。前后挡风玻璃是否损坏。然而,每个发动机都有自己的设计极限,这就是为什么需要油的防爆性能。(4)刮水器老化。(4)挡泥板安装牢固。
车门、行李箱盖和发动机盖。检查车门、行李箱、发动机罩和侧壁之间的间隙是否均匀,是否有过大或过小的地方。车身各部分接头是否均匀,各门、机盖和后箱打开和关闭几次,检查机构的运行情况。
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