重汽牛奶运输罐

底盘配置：重汽牛奶运输罐采用中国重汽集团原厂底盘，单排驾驶室，重汽160马力国五发动机，配合6档变速箱，整车8.25钢丝胎，轴距3800mm，6吨后桥，大梁承重能力强，罐体内部尺寸为4600×1750×1150（mm），带动力转向，断气刹制动系统，ABS防抱死系统。鲜奶因为其特定的性质，液态，易沉淀，易变质，所以运输工具需要罐式容器，要无菌并且可以抑菌，不与鲜奶发生任何反应。

上装配置：罐体容积为8立方，采用专用的保温贮奶罐，保温性能，卫生标准都能达到国内***水平，罐体介质可以为牛奶，液态食品，纯净水等

1.内胆采用3mm厚食品级304不锈钢制作，无缝焊接工艺，精细抛光，严格执行卫生安全标准，罐内防浪板采用整体弧面板结构，光洁无锐角，减少运输过程中液态食品的惯性冲击力，罐体内部可进行分仓设计，同时运输多种介质；

2.罐体中层采用8cm厚聚氨酯 ，密度达到32~35千克/立方，确保运输过程中24小时温度升降小于或等于1度，保障运输品安全不变质，罐内采用PIC自动清洗系统，清洗装置360度旋转，保证无清洗死角，牛奶不残留，达到的清洗效果，方便下次运输不同的液态食品；只有通过欧洲***Ecocert严格质量评估和认证程序的产品才能使用该标志。

3.罐体外层属于保温层的保护层，采用不锈钢板制作，轻量化生产，自重轻，强度好；

4.罐顶设置有通气阀，开启自动调整，减少液体的蒸发损耗，防止罐内产生正负压时罐体变形。

。东风大多利卡液态食品运输车罐体容积为8立方，罐体外形尺寸为4800×1950×1350（mm），内部尺寸为4600×1750×1150（mm）,罐体采用4mm厚食品级不锈钢材质，两个仓的标准分仓设计，可根据需要加仓，运输不同的液态食品，满足多种运输需要，每个仓有***的卸料口和加料口，内部装有CIP自动清洗系统，360度无死角，清洗干净，安全卫生，罐体设有通气阀，能够自动调整，减少液体的蒸发和损耗，另一方面也能防止罐体由于正负压时而变形。采用巴氏杀菌保鲜技术，确保牛奶的安全饮用，同时在一定程度上保留鲜奶的活性生命物质和天然营养。罐体尾部与其他鲜奶运输车一样，都装有上下爬梯，防滑板，左右护栏，保障人身安全的同时，上下也比较容易方便，左侧装有工具箱，充分利用有效空间。

有机认证牧场将在互联网上公布，并将每年接受有机认证考试，如汽车检测。此外，生产有机产品的工厂也需要准备详细的信息来申请有机认证。

受许多条件的约束

有机牧场是什么样子的？

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阿尔卑斯山是欧洲的山脉。它到处都是山、雪和湖。它也是欧洲饮用水的重要来源。

瑞士的阿尔卑斯山占瑞士领土的近三分之二。在雪线和森林线之间，覆盖着适合牛羊放牧的茂盛草原。

阿尔卑斯山的有机牧场不仅有广阔的牧场，而且奶牛的数量也控制在标准范围内。奶牛坐在相当大的“奶牛平均”地板面积上，每年至少有270天的免费户外活动，甚至在冬天，它们也试图每天保持一小时的户外“体能”。据宋亮称，由于国际牛奶价格相对较低，而国外主要乳制品出口国的牛奶价格大多在4元/公斤左右，进口牛奶的生产成本不高。为了通过瑞士严格的有机认证，33，354个牧场也有奶牛居住标准。正是严格的有机认证条件使阿尔卑斯有机牧场成为奶牛的天堂！

时代鲜奶运输车的评价

现代鲜奶运输车又叫牛奶罐车、牛奶运输车、液体食品运输车。罐体内部容器应由食品级不锈钢制成，并且应光滑无尖角。中部应有隔热层，防止鲜奶变质，外部应有保护层。

底盘采用福田单桥底盘，一汽108马力发动机，5档变速箱，轴距3360毫米，整车尺寸5995×2010×2335(毫米)，总质量7360公斤，整备重量3300公斤。与小型多丽卡相比，轴距更长，客户吨位更大。

驾驶室为单行，内部基础设施齐全，主要为黑色和***。主驾驶员的方向盘可以自由调节，仪表板清晰可见，副驾驶员右侧配有储物柜。

该罐的容积为4立方米，标准容积为1箱。可以选择多仓设计。水箱由4毫米厚的食品级不锈钢制成，内部装有清洗系统。它干净卫生，360度没有死角。中部设有隔热层，防止牛奶在运输过程中变质。梯子设计在罐的左右两侧，以到达罐口，并且便于上下移动。