润滑油

齿轮箱中的油过多或过少可能会损坏齿轮箱，过多的油可能会导致零件运行阻力过大，或使齿轮箱油起泡和变质，导致零件异常磨损。检查前，将车辆停放在水平路面上，当冷却水温度达到90℃以上时。踩下制动踏板，依次将换档杆从p档换到每个档位，然后返回p档。取出变速器油尺，将其擦拭干净，然后将其放入变速器油尺槽中。取出后，检查油位，确保油位应在油尺的上刻度和下刻度之间。

正常情况下，变速器油为鲜红色。如果机油的颜色和粘度发生变化，则表明变速箱油已被氧化和变质。此时，必须更换变速器油并彻底清洁变速器散热器。如果油的气味改变，有明显的烧焦气味；油状态变化，如乳状；机油中含有大量粉末，这表明变速器内部已严重损坏。此时，必须拆卸和检修变速器。

(1)车漆(Car paint):首先，在汽车周围慢慢行走，看看车身上是否有明显的漆面损伤，如轻微的环形划痕，这些都是损坏后重漆造成的。然后蹲下，使你的眼睛与检查面在同一平面上，仔细寻找任何小凹坑，打开车门，从几个角度推拉，让光线从不同角度照射，检查金属板是否平整。(以45度的角度观察油漆表面，仔细观察发动机罩和车顶平面，因为与汽车的侧立面相比，汽车平面上的油漆效果***能反映油漆过程的水平，也是容易暴露缺陷的部分。不管哪一层油漆处理不好。很容易产生***和水泡。)

(2)如果轮胎是铝合金轮毂，用钢轮毂代替，仔细检查是否是铝合金，是否有损坏；还有轮胎是否磨损、损坏或***，轮胎上的毛刺是否完整。如果你不确定，你可以把轮胎和备用轮胎进行比较。(3)镜子、灯具等部位外观是否有损伤或裂纹；反射镜能否正常折叠复位，防撞条是否粘贴，安装是否顺畅。前后挡风玻璃是否损坏。(4)刮水器老化。(4)挡泥板安装牢固。

车门、行李箱盖和发动机盖。检查车门、行李箱、发动机罩和侧壁之间的间隙是否均匀，是否有过大或过小的地方。车身各部分接头是否均匀，各门、机盖和后箱打开和关闭几次，检查机构的运行情况。