重汽牛奶运输罐

底盘配置：重汽牛奶运输罐采用中国重汽集团原厂底盘，单排驾驶室，重汽160马力国五发动机，配合6档变速箱，整车8.25钢丝胎，轴距3800mm，6吨后桥，大梁承重能力强，罐体内部尺寸为4600×1750×1150（mm），带动力转向，断气刹制动系统，ABS防抱死系统。

上装配置：罐体容积为8立方，采用专用的保温贮奶罐，保温性能，卫生标准都能达到国内***水平，罐体介质可以为牛奶，液态食品，纯净水等

1.内胆采用3mm厚食品级304不锈钢制作，无缝焊接工艺，精细抛光，严格执行卫生安全标准，罐内防浪板采用整体弧面板结构，光洁无锐角，减少运输过程中液态食品的惯性冲击力，罐体内部可进行分仓设计，同时运输多种介质；

2.罐体中层采用8cm厚聚氨酯 ，密度达到32~35千克/立方，确保运输过程中24小时温度升降小于或等于1度，保障运输品安全不变质，罐内采用PIC自动清洗系统，清洗装置360度旋转，保证无清洗死角，牛奶不残留，达到的清洗效果，方便下次运输不同的液态食品；

3.罐体外层属于保温层的保护层，采用不锈钢板制作，轻量化生产，自重轻，强度好；

4.罐顶设置有通气阀，开启自动调整，减少液体的蒸发损耗，防止罐内产生正负压时罐体变形。

中国有五种鲜奶运输车:东风弗里卡2吨鲜奶运输车、东风多丽卡3吨鲜奶运输车、4吨鲜奶运输车、东风凌锐5吨鲜奶运输车、东风10吨鲜奶运输车、东风天津12吨鲜奶运输车、20吨鲜奶运输车、东风天龙25吨鲜奶运输车、福田欧曼25吨鲜奶运输车；生产销售30吨鲜奶半挂车、35吨鲜奶半挂车、40吨鲜奶半挂车；可根据用户需要生产、销售和订购2吨、3吨、5吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨、20吨、24吨和26吨鲜奶储罐。

进口牛奶作为一个整体也是一个问题。据媒体统计，截至今年7月底，已有45批有问题的进口牛奶被销毁。来源包括德国、法国、丹麦、新西兰、澳大利亚等***，其中还有奥尔德里奇·道恩(Aldrich Dawn)、白吉夫(Baijifu)和荷兰奶牛等一些品牌产品。大多数原因是菌群超标、酸度超标、霉菌、食品添加剂不合格、包装不合格等。

宋亮说，生产者应该为大肠***和过多的金******等问题承担主要责任。一方面，进口牛奶经常出现的问题与澳大利亚和欧洲一些企业对生产质量控制不严有关，导致生产过程中出现错误。另一方面，中国市场已经成为各国牛奶公司竞争的焦点。出口国渴望向中国出口牛奶，但对产品的质量检验没有严格控制。