油轮制造商认为阀门数量:大多数家用发动机每个气缸使用两个阀门，即一个进气门和一个排气门；国外汽车发动机一般每个气缸采用四气门结构，即两个进气门和两个排气门，提高了进排气效率。一些外国公司已经开始采用每个气缸5气门的结构，即3个进气门和2个排气门，其主要功能是增加进气量，使燃烧更加完全。阀门的数量不尽可能多。五个阀门确实可以提高进气效率，但结构极其复杂，加工困难。阀门数量较少。中国生产的新捷达王使用五气门发动机。排气容积:气缸的工作容积是指活塞从上止点到下止点扫过的气体容积，也称为单缸排量，这取决于气缸直径和活塞冲程。发动机排量是每个气缸工作容积的总和，通常用(L)表示。发动机排量是重要的结构参数之一。它能比汽缸直径和汽缸数量更好地代表发动机的尺寸。发动机的许多指标与排量密切相关。

驻沙特阿拉伯商务参赞赵刘庆赴达曼市参加中集车辆集团新产品发布会，该产品为中集车辆集团和沙特Zahid Group合作生产销售的第二代铝合金油罐半挂车。三年前，中集车辆集团开始向沙特出口油罐车，目前已占据沙特同类车辆51%的市场份额。今年下半年，双方企业在沙特正式开始组装生产业务。

　　赵刘庆参赞在发布会上指出，在沙特***积极实施产业多元化战略、中国***积极推动优势企业走出去的背景下，包括汽车产业在内的中沙两国产业发展合作具有良好的互补性，未来将大力推动双方企业在享有共同利益的产业领域开展合作，鼓励双方企业将中方产能优势和沙特市场优势形成互补，共同开拓地区和国际市场。

　　程力车辆CEO、沙方合作伙伴Zahid Group公司副总裁AmrKhashoggi等出席此次发布会并分别致辞。

余正工贸公司位于利津县陈庄镇，前方只有一条土路，四周杂草丛生，隐藏着很多地方。这也使得他们做生意更加方便。这里很少有人来检查，旁边是东营港的曙光高速公路，许多油轮司机必须经过这里公司经理陈说。

9月8日，记者看到三辆挂着外国牌照的油罐车停在余正工贸大厦门口，等待装货。

据陈经理说，他的公司生产的是一种可溶性油，俗称200。

'一方面，重汽运油车厂家***，降低柴油的凝点，另一方面，降低密度.''每辆车留出几吨，不要加满，直接找我安装200号。'正如陈经理所说，他拿出了两种不同的可溶性油，一种闪点为105，价格为每吨5600元。另一个闪点是108，5800元。陈经理说，两者的区别在于对燃烧的抵抗程度。然而，两者都不能完全替代柴油。30吨加3吨没问题，但是不能再加了。'加多了以后，动力不足，里程减少，汽车可能会烧坏。'陈经理说。

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