?遇到阴雨大雾天气运梁车应该怎样行驶呢？

??一、控制桥运梁车车速，保持车距，大雾天气行车，比较***的因素就是能见度低，容易引起事故。所以司机朋友们一定要注意控制车速、保持车距。在高速公路上，当能见度低于50米时，交管部门会关闭雾区的所有入口通道，已经驶入高速公路的车辆，要就近驶离高速公路或进入服务区。二、运梁车在行驶的过程中不要用远光灯，雾天行车应该开启近光灯、雾灯、示廓灯以警示其他车辆注意避让，运梁车租赁，但是不要用远光灯。

??三、勤按喇叭，提高警示，当能见度低视线模糊，不确定前方运梁车距离的时候，勤按喇叭告知其它车辆。当听见有其它车辆鸣笛时，自己也应该及时按喇叭回应确认彼此车距。四，房县运梁车，避免让运梁车紧急制动，冬天气温低，但是大雾的湿度又大，路面上很容易形成薄薄的冰霜，非常湿滑。所以在保持低速行驶时，也切勿紧急制动，以免侧滑发生事故。五，靠线行驶，远离路边，雾天行车时要注意分道线，并且沿线行驶，不要轧线行驶，运梁车防止超车会车时发生险。另外，在高速公路上也不要沿着应急车道行驶，大型运梁车租赁，以防追尾前方紧急停车的车子。

轮胎式运梁车主要用于架桥工地，预制梁场与架桥工地等较远的场合，并且整车是由两个***的运行结构组成的运输机械。

运梁炮车安全措施：

1、运梁车驾驶员必须有，信号工、司索工必须持有相应有效的***，杜证上岗。

2、使用前，操作人员必须检查运梁车运动部件下列情况：轮胎气压是否足够、引擎水箱是否够水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、方向调整装置是否完好。

3、对运梁车运行经过的道路必须检查，有路障应及时清除。对路面所受的压强要掌握，对压强低于运梁车轮胎压强的路面应及时补强。对凹凸不平的路段必须填平，保持路面的平整度。运梁车在门式起重机下方（上梁区）停放稳后，用门式起重机将梁片吊至运梁车上方。

4、运梁车装梁时，梁片应落在台车纵向中心线上（台车方向调整装置的中点上），偏差不得超过20mm，在曲线上装梁时，可使梁片中心与台车纵向中心线略成斜交。装好梁后，必须用撑杆和手拉葫芦捆缚好，以防梁的倾覆。梁片落在台车上时，梁片与台车支承间应垫放硬木板或纤维层胶皮，以保护梁片砼。

运梁车厂家提醒您，除了在安全运输过程中的一些重要事项和平时的异常检查外，除了定期***以外，平常还要经常对车子的状况进行必要的检查。

造成掉挡的有这么几个原因：首先是检查运梁炮车所有变速拉杆球头是否匡动太大，底座螺丝是否有松动。导致拉杆挂挡挂不到位。其次是变速箱小盖上的锁止弹簧短裂导致锁不住挡位。如果乱挡位则要考虑小拨叉是否磨损严重，如若不严重就要考虑是上盖拨叉的间隙磨损是否过大，运梁车，如果都没毛病就要考虑箱体内同步环的磨损损坏程度，这些都会导致运梁车掉挡，乱挡，挂挡费劲的现象。

如果以上外观检查一切正常没有故障，那么就要直接考虑运梁炮车后桥内部问题了，差速器内“盆角齿”的调整垫磨损严重，导致锥齿和扇齿间隙过大才会产生异响。如果把后桥问题找到并解决掉，运梁车跑起来就不会再有车身抖动现象。

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