冬季运梁车打不着火不要急，检查这些地方就可以，现在的运梁炮车都比较***，打开钥匙开关仪表盘上电脑就会检测出车辆工作状态。首先看看电流表指示电量是否充足，如果电瓶没问题电脑会根据气温变化自动开启预热模式，此时预热灯亮，预热完毕灯灭后再看看电流表指示，然后准备拧钥匙启动车辆。

北方零下二十几度，运梁炮车停一晚上肯定会冻成“透心凉”。如果柴油标号不够，十堰桥梁运输车，油箱和柴油过滤杯内就很容易出现结冰挂霜现象，造成车子启动延迟或者根本启动不着。 首先要从油箱站管到手油泵这段查起。

检查运梁车油箱内是否“挂蜡”或结冰、管子接头是否热胀冷缩后进空气、各管头空心螺丝内如果带滤网的是否堵塞、是不是管路有漏油的现象、然后查看电动泵或手油泵是否有损坏，泻油，导致冷车不好启动。然后检查预热装置是不是正常、喷油嘴雾化不好或气门间隙大，都会导致不好启动。一切检查结束后再检查曲轴位置传感器是否信号正常。

如果运梁炮车一直在北方跑车，轮胎式桥梁运输车租赁，建议冬天到来提前换黏度相对小一些的机油。再有冬季发动机启动前肯定要给机油底加热，加热过程小编个人经验一般以拔出机油尺往下滴油为好。 现在北方版的车一般都自带或后加装了启车柴暖，这个产品的出现大大减少了卡友顶着寒风室外用喷灯烤车的烦恼。出发前打开钥匙门开启柴暖后，司机就可以进屋取暖了，半个小时后车辆水温以升起，整个运梁车驾驶室都是暖暖的。

运梁车体积庞大，在平常驾驶时都要十分小心，在雨雾天气更是要加倍小心驾驶，下面我们来了解一下雨雾天气如何安全驾驶运梁车？

要善用喇叭，平常驾驶时，运梁平车经常按喇叭还不礼貌，但在雨雾天气按喇叭可以及时提醒路上的行人注意车辆。

雨雾天气切勿猛踩刹车，雨雾天气驾运梁平车尽量避免紧急刹车，紧急刹车会让后车在大雾中无法判断距离。如果前车紧急刹车，后车可以采用连续几次轻踩刹车的方法，达到控制车速的目的同时，还可以有效的提醒后车。

使用环境条件的要求

　　（1）、对冷却水的水质应有一定要求循环水的电阻率应不低于2.5Ki2 ， PH值在6}9之间；进口水温度不高于35℃、水流量为4一8L/min；

　　（2）、当用于高电压或较高电压器件时，必须确保上述水质的要求或更高水质的要求；

　　（3）、水冷散热器在工作时，应特别注意防漏水、防堵塞、防凝露。

　　（4）、风冷散热器安装时，桥梁专用运输车租赁，散热器叶片应沿冷却风气流方向；进口空气温度不高于400C、进口端风速为4 - 6mls;

　　（5）、由于风冷散热器具有风阻参数的特点，选用整机中的散热器时，应根据负载要求和风机能力，查散热器热阻、流阻与风速的关系曲线，大型桥梁运输车租赁，综合考虑散热器热阻和风阻两个参数。

　　3.劣质散热器的危害与鉴别

　　市场上出现了大量价低质次的劣质散热器，这种散热器无论从散热体材质、加工要求、部件质量等方面都与***行业标准的规定有较大差距，在使用中对器件的寿命和整机质量有较大影响。

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