防止运梁车侧翻事故发生，注意以下几种路况，复杂路况下低速慢行。绝大多数的运梁炮车侧翻是紧急制动导致的，总结下来就是车速过高反应不及时，遇到突发状况只能采取紧急制动或猛打方向盘的方式。 所以，卡友如果能够在弯道、匝道、车流量大的区域、十字路口、冰雪路面等复杂路况下合理控制行驶速度，侧翻概率会小很多。

公路转弯处： 该地段是出现侧翻高发地，因为运梁车转向中在一直发生偏移，又因弯道幅度不一，一旦驾驶员掉以轻心、速度过快，桥梁运输专用车租赁，就非常容易侧翻。 网络新闻中几乎每天都有这样的案例出现，还有在进入匝道转弯采取紧急制动的时候，直接将安全带扯断随即被甩出车外当场的事故发生。

十字路口或车流密集区域： 该类地区容易出现不按交通规则行驶的意外情况，运梁炮车卡友频繁紧急制动概率大幅提高。 特别是在十字路口区域，抢黄灯、闯红灯现象频发，卡友路过十字路口仗着绿灯行驶，未降低车速，桥梁运输专用车出租价格，突发状况下紧急制动，加上车流量大，格外容易造成重大***事故。

冰雪湿滑路面： 冰雪路面下轮胎与地面摩擦系数变小，货车容易打滑，此时运梁车驾驶员如果操作不当，就容易引发侧翻。

运梁炮车疲劳驾驶撞上侧边护栏： 该类事故出现频率也非常高，卡友因为疲劳驾驶导致注意力下降，车辆偏离路线撞上路边护栏或障碍物，竹山桥梁运输专用车，进而发生侧翻。

想要让运梁车更好的为我们工作除了日常的***之外，我们还需要经常给运梁车更换制动液。可能后的小伙伴会问了，为什么要更换制动液呢？运梁车厂家总结出以下原因：

??运梁车处于制动管路中的制动液受到挤压会产生液压力，该液压力能让制动踏板与盘式制动器卡钳的活塞或鼓式制动器的制动分泵产生联动。每当踩下制动踏板，制动液就会传递压力。制动真空助力器通过放大制动踏板的力来支持该过程。

低速挡缓慢行驶 雨天行车应减速慢行，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。

保持良好的视野 雨天开车上路要谨慎驾驶，及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。

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