相信提到吊车，想必大家都不陌生，在建筑工地和大型桥梁项目施工现场，经常会看到它的身影。作为大型工程机械，吊车的安全不容忽视，那么怎样检查吊车是否安全呢？十堰吊车租赁公司建议您分两步走：

首先，吊车检查不同于其他机动车辆，它分为两种检查方式：静态检查和动态检查。其中静态检查是指吊车在不工作的情况下进行的检查工作，静态检查结束之后便是动态检查。动态检查是指吊车在进行某些动作过程中所做的检查。主要包括金属结构的检查和机构零部件的检查，具体来看：

其一，金属结构的检查

　　对金属结构件进行检查，动态检查具体包括底架、行走架、吊臂、转台以及支腿等结构，还要检查焊缝有没有出现开裂和变形等问题。螺栓和销轴也是检查的内容之一，具体看是否有松动现象，吊臂是否有较大的摆动量是检查的内容之一。

　　其二，机构零部件的检查：

　　在金属构件检查完毕之后就是对机构零部件的检查工作，具体包括起升卷筒、变幅卷扬卷筒、钢丝绳磨损程度及断丝数量。钢丝绳磨损程度、绳端是否固定牢固等都要仔细检查。对吊钩完好状态的检查亦是不容忽视的，明确其转动是否灵活，如果吊钩出现裂纹、损伤等现象，就应该及时更换新吊钩。

竹山吊车出租公司提醒各位操作师傅小型吊车液压马达的驱动力矩与系统压力成正比，竹山吊装出租对于设备系统压力不能保证马达力矩驱动负载，却能打开制动，就会出现重物下溜。出现这种情况时，从故障判断的思路上，应当想到是液压马达和换向阀磨损。但由于马达摩擦的摩擦速度和累计摩擦距离要远大于换向阀，所以首先应考虑的是马达磨损。一般使用的卷扬马达为轴向柱塞马达，引起马达内漏严重的主要原因有以下几方面：

缸体与配流盘接合面的磨损2.驱动轴支承轴承的磨损3.缸体压紧弹簧的压紧力不足4.柱塞与缸体孔的磨损5.柱塞滑靴的损坏其中前三条原因均会引起配流盘与缸体间的压紧力不足，密封不严，这是引起马达严重内漏和驱动力不足的主要原因。查出原因后，需要针对上述项目进行修理。液压泵磨损严重，产生严重内漏而导致系统压力降低，其检修要领与液压马达类似，应更换或修理配流盘；驱动轴支承轴承检查如果松动、磨损严重要进行更换；缸体压紧弹簧可以用眼看或用钢片尺测量，检查弹簧的自然回位的尺寸，在检查是否断裂，有问题要更换弹簧等。小型吊车液压马达损坏，由于价格不贵，一般推荐直接更换。

吊车出租公司对于小型吊车,大型吊车各种性能掌握详细,下面襄阳吊车出租的吕师傅就为大家说说吊车汽缸垫坏了怎么处理,随着内燃机的不断强化,热负荷和机械负荷均不断增加,气缸垫的密封性愈来愈重要.对结构和材料的要求是:在高温高压和高腐蚀的燃气作用条件下具有足够的强度,耐热;不少损或变质,耐腐蚀;具有一定的弹性,能补偿结合面的不平度,以保证密封;使用寿命长.

柴油发动机汽缸垫冲坏是一种常见故障。

（一）汽缸垫冲坏的主要原因

1.安装汽缸盖时，汽缸盖的螺栓没能按要求顺序拧紧或螺栓拧紧力矩不足，发动机工作时造成汽缸垫冲坏。

2.柴油发动机长期在供油过早的工况下工作，使燃烧时速燃期压力升高率过大，超出允许值，而导致汽缸垫冲坏。

3.汽缸盖变形及汽缸套高出机体上平面的尺寸相差过大，安装时汽缸盖有个别缸筒没压实的现象，以造成汽缸垫被冲坏

。 4.汽缸垫制造质量差或汽缸垫变形以及汽缸套止口处不平有缺口，也会导致汽缸垫冲坏。