起重吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项施工方案，并经企业技术负责人审批，这是需要注意的，但是下面更多也是要知道和注意的地方。

　　1参加起重吊装作业人员，包括司机、起重工、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员，必须是经***培训、考核取得合格证、并经体检确认可进行高处作业的人员。

　　2起重吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项施工方案，并经企业技术负责人审批，25吨吊车租赁价格，其内容应包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳及索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。

　　3起重机械进入现场后应经检查验收，重新组装的起重机械应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏度可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用。

　　4汽车式起重机除应按规定进行定期的维修***外，竹山吊车租赁，还应每年定期进行运转试验，包括额定荷载、超载试验，检验其机械性能、结构变形及负荷能力，达不到规定时，应减载使用。

　　5起重吊装索具吊具使用前应按施工方案设计要求进行逐件检查验收。

很多外行人都有一种认知，认为“价格报的高，活都被抢走了，生意不会好”。其实这种观点在行内人眼里早已经过时了。报高价反而更能赢得订单，到底这个理儿怎么说，吊友们可以看完了再做判断。

一、报***没有可议价的空间

你需要清楚，没有一口价的买卖，就算是敲定了价格，买家也会在分期条件里各种找便宜，假如你一开始就开了个良心价，到后怕是都挣不了几个辛苦钱。

但是你开了一个稍高的价格，那么就有了砍价的余地，几番议价定价成功后，买家反而觉得你实在。

开***的条件是：老顾客了，就别来虚的，稳住以后的订单要紧。

二、***不能让买家认为物有所值

俗话说“便宜没好货”，提升自身价值难道不需要自卖自夸吗，假如定一个稍高的价格，买家谈成交易后会认为自己“赚到了”。

有经验的履带吊租赁卖家都会给一个高价来提升设备价值，130吨吊车租赁，在以开始与买家沟通的过程中，买家提出的需求肯定是难以达到的，随着沟通的发展，就会出现一个可以双赢的折中办法，这时候双方都能接受，交易就离成功不远了。

所以，面对“难搞”的买家时，适当的运用价格手段，留下适当的谈判空间，让买家觉得自己赚到了。

三、避免交易达到僵局

很多履带吊租赁的卖家出于对业绩的考虑，不敢给出高价，生意谈判中就会出现没法让步的僵局，吊车租赁公司，无法割舍利润，只能使得生意付诸东流，煮熟的鸭子都飞了。

四、开***让你的服务贬值

***占领不了租赁市场是因为高质量服务的出现，真实想要租赁履带吊的买家一定不会选择定价的那家。

如果你的履带吊的工况更好，服务也很到位，就会给买家好更好的印象。

就算别家的价格更便宜，也不会抢走你的生意。

在我们在日常使用吊车的时候，可能会遇到吊车起重臂伸缩无法收回的情况，接下来吊车租赁公司为你分析这种故障产生原因及其排故方法：

故障原因：

　　1、大臂处于小角度，摩擦力阻力大?

　　2、伸缩平衡阀卡滞，平衡阀不能开启导致油缸无法缩回?

　　3、大臂伸缩臂绳断裂?

　　4、伸缩臂绳脱离滑轮槽、卡住。

　　吊车起重臂无法缩回排故方法：

　　1、首先使大臂起幅至一个较大角度?再来缩臂?

　　2、适当调高缩臂二次溢流压力至22Mpa来缩臂(调节完毕后要复原至18~20Mpa)

　　3、如缩不回，则将大臂落幅趴在支架上，注意倾翻***，拆解伸缩平衡阀主阀芯，确认伸缩平衡阀无故障?

　　4、装车验证，把臂打起来再进行伸缩?

　　5、如仍不能缩回，则从大臂观察孔处检查伸缩臂绳状况?

　　6、打开头部盖板，检查大臂内部结构状况?导向轮状况?

　　7、如伸缩臂绳跳槽或卡住、断裂，建议将车开至服务站拆臂检修。

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