热熔标线涂料之道路标线施工与应用

热熔标线涂料属于熔融型涂，当温度达到180-220摄氏度时，涂料就变成粘稠的流动状态，常温下就变成固态。在把热熔涂料涂敷于路面的同时撒上玻璃珠，就可以让热熔涂料标示的道路线具有反光性能，在停电的情况下，只要车头灯照射依旧明显可见。

热熔标线涂料独特的配方设计，和路面保持着良好的粘结力，标线前涂上专用下涂剂会使涂料和路面结合更加坚固。内含防滑材料，在保证标线涂料保持良好流平性的前提下，可使其具有较好的防滑性能，能较大限度地保证行车安全。

热熔标线涂料根据玻璃微珠在涂料中的沉降速率，科学选用由不同颗粒配比的镀膜型折射率稳定的高质量玻璃微珠，将其均匀地混合于涂料内。加上施工时面撒的混合型玻璃珠，确保新、旧标线始终保持良好的反光效果。根据施工时的温度、湿度及路基状况等不同的施工条件，提供根据不同配方生产的涂料，确保标线涂料保持优异的干燥速度及优良的防污性能。选用具有优良的光、热稳定性的原材料配比，同时添加防紫外线助剂，确保标线即便在光照条件较强的地区也能长期保持原色彩和光泽。

道路标线涂料厂家简述到高速路使用彩色标线的原因之一

从交通心理学的角度上来看，过长的直线公路，不但很容易让驾驶人员造成思想麻0痹和错觉，而且还会产生有视景与操作的单调、乏味感，使驾驶疲劳提前到来，这就很容易会引发起一些不必要的交通事故。近年来大家都很重视到道路的线型设计，把地形、环境和道路线型融为一体，从而改良驾驶条件，能够好的提高驾驶效能。然而在怎么良好的线型设计都是在某种程度上改良了道路沿线的风景，但是对驾驶人员的行驶的过程中注视还是在路面本身，乏味单调的黑色或灰白色路面对人的***系统有***作用，是会减弱驾驶人员的注意力。道路标线涂料厂家就说到尤其是在沙漠、戈壁地区的公路，线型设计是没有办法改变沿线景观的单调性，驾驶人员在这样的公路上行驶，更加容易疲劳困倦、判断迟钝，导致交通事故发生。这时，如果是利用到铺装适当改变路面色彩，则可以有效吸引驾驶人员的注意力，可以缓0解疲0劳，使其保持头脑清醒，从而减少交通事故发生。

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热熔雨夜反光标线涂料热熔型全天候雨夜反光标线，采用高附着力雨夜反光珠，在原有热熔的基础上内面撒雨夜反光珠和面撒雨夜反光珠，大大提高路面标线的逆反射系数，增加标线在雨天和潮湿状态下的标线反光性能;降低交通安全事故