预应力孔道压浆料的行业须知
作者:鸿发预应力2020/7/25 7:52:38






湖北省鸿发预应力金属制品有限公司公司主要经营或服务范围:预应力产品,预应力钢绞线、镀锌波纹管、塑料波纹管、锚具、夹具、连接器、工具锚、桩基检测管(声测管)、橡胶支座、伸缩缝、张拉设备、精轧螺纹钢、精轧螺母、孔道压浆料、灌浆料、边坡支护***锚具、夹具、对中支架等桥梁相关建材与设备。



压浆料的施工要点:水料比为0.26~0.28,可根据灌浆部位不同进行调整。首先在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加入边搅拌。全部粉料加入完毕,然后快速搅拌3min,加入剩下的10%-20%的拌合水,继续搅拌2min。压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30~1h范围内。



现场采用水泥、各种外加剂和水配制压浆料,通常存在各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题,造成孔道灌浆存在以下严重问题:(1)浆体质量稳定性差、流动性差、流动损失快,体积稳定性汪良;(2)新拌浆体泌水大,易离析分层、浆体中微沫多,流动性不好,凝结时间不适中,浆体压浆时往往不顺畅,易堵管,施工速度慢,孔道也很难成饱满状态等;(3)硬化后浆体不密实,气泡、针隙类空隙多,与预应力筋粘结不实,浆体中甚至有断纹,孔道不饱满,高点外浆体起粉等。



用于后张梁预应力管道填充的压浆材料、避免预应力钢材的防腐蚀、确保预应力束与钢筋混凝土中间合理的地应力传送,使孔道内浆体饱满密实,浆体维持一定的PH值范畴,彻底包裹预应力钢材,浆体硬底化后有较高的强度和弹性模量及无收缩性和粘结力。





现阶段,预应力混凝土结构在公路、铁路线桥梁工程施工技术性中获得了广泛运用,而压浆料在预应力结构工程施工全过程中起到极其重要的***:


1,维护预应力筋不露出而免受生锈;

2,连接混凝土和建筑钢筋或钢铰线,确保力的传送;

3,减轻预应力筋和预应力锚具的疲惫损害,提升结构的抗压强度和使用性能。

因而压浆浆体品质的优劣立即决策了公路桥梁的使用期。



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