湖北省鸿发预应力金属制品有限公司，坐落于拥有“百里黄金地，江南聚宝盆”之称的黄石市，位于湖北省东南部，长江中游南岸。

同等条件下，预应力塑料波纹管预留孔道的摩擦系数明显小于金属波纹管预留孔道的摩擦系数，减小了张拉过程中预应力的摩擦损失。一般地，塑料波纹管的摩擦系数取0.14，而金属波纹管的摩擦系数取0.25；预应力塑料波纹管的强度高，不怕踩压，不易被振捣捧凿破，其密封性能和抗渗漏性能高于金属波纹管，更适用于真空灌浆；

桥梁预应力塑料波纹管：

1、局部横向荷载：桥梁预应力塑料波纹管承受横向局部荷载时，管材表面不应裂开；卸荷5nun后管材残余变形量不得超过管材JT/T529-2004外径的10%。

　　2、原材料：桥梁预应力塑料波纹管原材料应使用原始粒状原料，严禁使用粉状和再造粒状颗粒原料。高密度聚乙烯(HDPE)应满足GB/T11116的要求，聚丙1烯(PP)应满足GB/T18742.1的要求。

金属波纹补偿器管道技术的重要组成部分。它们用来对付长度变化，通常发生在温度变化的管道中。此外，它们还可以吸收水泵、发动机、压缩机或涡轮机的振动。在这种情况下，轴向和横向运动和角运动都可以得到补偿。金属膨胀节提供了一种成本效益高的选择，并改善了管道系统的生命周期。只要系统设计寿命长，减少金属波纹管密封问题，更换膨胀装置需要空间大。