湖北省鸿发预应力金属制品有限公司,坐落于拥有“百里黄金地,江南聚宝盆”之称的黄石市,位于湖北省东南部,长江中游南岸。
预应力张拉设备在施工时要注意的安全事项:
锚具要妥善保管,使用时不得有锈、有水及沾污其它杂物。工作夹片去除包装盒即可使用,但当预应力束较长,须反复张拉锚固时,建议在锚板孔中涂少量润滑剂,既有利于工作夹片的跟进和退锚又有利于锚具的多次锚固;工具夹片外表面和锚板锥孔内表面使用前涂上润滑剂,桥梁张拉设备,并经常清除夹片表面杂物,但当夹片开裂或牙面***时则需更换,不得再使用。
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桥梁预应力智能张拉技术------及时校核伸长量,实现“双控”
系统传感器实时采集钢绞线数据,反馈到计算机,自动计算伸长量,及时校核伸长量误差是否在±6%以内,实现应力与伸长量“双控”。( 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)7.6.3第3款规定“预应力筋采用应力控制方法进行张拉时,应以伸长量进行校核。…其偏差应控制在±6%以内”。) 张拉过程再现,张拉加载速率、停顿点、加载力、伸长量、持荷时间等张拉要素真实记录,一览无余。
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在传统预应力张拉设备进行钢绞线张拉时,通常通过人工操作换向阀进行换向,而依靠人工测量钢绞线张拉长度来进行换向,存在人为干扰大、精度低、安全系数低等缺点。针对这些缺点,结合专用应力传感器、位移传感器、可编程逻辑控制器以及上位工控机,对设备进行了改造,改进后的系统实现了预应力张拉过程的远距离监控和操作等功能。实验结果表明,智能预应力张拉装置具备良好的精度、实时性及安全性能,完全达到预应力钢绞线张拉工程需求。
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