随车吊忌活塞明火加温

　　由于活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，随车吊厂家认为应先使活塞受热膨胀，这时，有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热，特种随车吊报价，这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不一样，明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形;活塞表面还会附着炭灰，降低活塞的使用寿命。

　　如果活塞达到一定温度后自然冷却，其金相***会遭到损坏并使耐磨性能大大降低，特种随车吊多少钱，其使用寿命也会明显缩短。在安装活塞销时，可将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀，特种随车吊厂家，切不可用明火直接加温。

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随车吊底盘之大梁介绍

随车吊的大梁主要分为三类：双层大梁、局部三层大梁、通体三层大梁。

1. 双层大梁，主要使用在蓝牌随车吊上，一般是5吨以下的随车吊或者是一些轻卡类的车辆，车型比较小，承载力刚刚好。

2. 局部三层大梁：这种大梁的使用范围是***广泛的，吊机位置采用三层大梁设计，70%的随车吊，都是采用的这种大梁。

3. 通体三层大梁，这种大梁主要应用在的车型中，大型的随车吊上，规格一般是300（8 8 6）mm，承载力很好的。

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随车吊燃油系统的清洗***（即清洗喷嘴、气门积碳）

常规情况下，随车吊每行驶800km-1000km时需清洗***1次，浙江特种随车吊，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗***1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止***的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

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