冷藏车厂家的结构及选择

冷藏车是装有制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品（冷冻车）、奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、***（运输车）等。

冷藏车由专用汽车底盘的行走部分、厢体部分（玻璃钢、彩钢板、铝合金、不锈钢等材料组成）、隔热保温层部分（一般为聚氨酯）、制冷机组部分、温度记录仪等组成。对于有特殊要求的车辆如肉钩车，可加装肉钩、铝合金导轨、通风槽等配套设备。

冷藏车厢体制作技术，目前国内较大的冷藏车生产企业大多采用分片拼装的“三明治”板粘接式技术，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块；也有分片拼装的注入发泡式和整体骨架注入发泡式。

不同的货品对厢体都有不同的要求。如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车，由于货物批量小、品种多，需要多温层冷藏车；对温度需求不一、装卸频繁的货物，则需要多开门冷藏车。

选择肉钩冷藏车的注意事项

肉钩冷藏车建议不推荐选择微型冷藏车

首先，微型冷藏车动力性小，大多是发动机，差，微型冷藏车整车窄！微型冷藏车局限性：运输量少，动力一般。 微型车冷藏车箱体内部宽度窄，安装肉挂滑道数量有限，肉钩挂箱体强度高，冷藏箱体自身质量比重更大，发动机功率一定，动力性一般。使用微型车装货太少。车后单轮，肉钩箱体承重在顶板，相比较后双轮的柴油车，车差，不稳。且箱体价格高，无形之中增加了运输成本。

肉挂冷藏车应该选择什么车型底盘？

因为肉钩冷藏车运输猪肉、牛肉、羊肉等价值比较高，货物对温度要求严格，因此肉钩冷藏车应选择发动机动力强劲，输出马力性能稳定，发动机***周期长，故障率更低。箱体公告尺寸内部高度偏低，运输货物时不易上晃，安全系数更高的车辆。

肉钩冷藏车推荐客户制冷机组使用方式，货物排酸，箱体遇冷，为什么？

动物宰杀后，动物精神紧张导致体温平均升高1℃,30℃适宜***生长繁殖，为避免***滋生，采用急冷的方式是有必要的。屠宰后的畜禽肉质内部会发生一系列的理化变化，相继出现僵直、解僵软化的过程，结果使肉柔软多汁，并产生特有的滋味和气味 我们把这一系列使肉变柔软多汁和风味提高的过程称为肉的成熟，在工业上称为肉的排酸，此过程通常在低温条件下进行，也叫冷却排酸 该过程依畜禽种类不同和温度不同所经历的时间也不同，普通环境下，从屠宰完到成熟好，猪肉需要3-5小时，羊肉需要5-7小时，牛肉需要10-14小时。

冷藏车更换机油有哪些误区

省钱要选便宜货：使用副厂机油滤清器（很可能买到***）和不更换机油底壳螺丝垫圈。看似能省些钱，但实际上许多非原厂产品的过滤效果都不好，会有损坏引擎的风险；另外，继续使用原来的垫圈，一旦垫圈老化变形，就可能导致漏油，所以千万别为捡了芝麻掉了西瓜，在众多省钱方式中，在***上省钱是不值得的

机油添加剂带来加倍保护：机油本身就是由基础油和添加剂调和而成，一般情况下选择了的机油，就不用再添加任何机油添加剂。如果肆意始终机油添加剂，不仅无法保护车辆，反而有可能导致机油中的化学物质催变，造成机油的综合性能下降。

冷藏车行驶前的检查您知多少？

程力汽车主导产品有洒水车、油罐车、垃圾车、化工车、石油液化气运输槽车及储罐（压力容器）、吸粪车、吸污车、随车吊、高空作业车、厢式货车、自卸车、半挂车、清障车、消防车、水泥搅拌车、散装水泥车、教练车、防爆器材运输车、牵引车等九大系列300个车型，220多个品种上***公告目录，年生产能力达100000多台套。

冷藏车作为特种车辆，在行车前有一些必须注意的事项，以防在行车途中产生一些不必要的麻烦，每次装载货物行驶之前建议进行以下检查：

1.冷藏车电池接线端子必须牢固，没有腐蚀。电解液应在满的标记处。

2.冷藏车带皮带必须善良好并调整到适当的胀紧度。在皮带轮之间跨距***13mm下垂度。

3.冷藏车电气检查：电气控制线路中所有电气接头，确保它们固定牢靠。电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份。

4.冷藏车结构目视检查：机组有无泄漏、零件松动或断裂和其它损坏。