随车吊吊臂的知识

1、吊臂伸缩形式：　　大体臂的伸缩形式有3种：同步伸缩、按程序伸缩、常用伸缩。　　同步伸缩的吊臂：若前节臂的行程长于后节臂时，为不安全状态，应予以修正，如无法修正时，应停机检修。　　程序伸缩吊臂：须按规定编好程序号码，吊臂才能开始伸缩。常用伸缩吊臂：须按照随车吊厂家吊臂伸缩顺序按部就班的伸缩。　　2、随车吊的吊臂伸缩顺序：　　外伸吊臂时应先外伸二节臂到底，如果吊臂长度不够，应按下伸臂转换开关，再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出，先伸出三、四、五节臂作业，很容易造成吊臂弯曲或***。　　3、吊臂是否能带载伸缩：　　按照安全要求，吊臂伸缩只能在不吊重时进行，也就是不允许带载伸缩，因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂)，三、四、五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的。带载伸缩时可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂，造成重大安全事故。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

随车吊技术之柴油滤清器的清洗

在小型吊车柴油滤清器盖上装有放气螺塞，用来排放柴油低压管路和柴油滤清器中的空气，还装有回油阀，以保证油路中有一定的压力和多余的柴油经回油管流回邮箱。

　　在养护和清洗柴油箱及柴油预滤器后，通常需利用喷油泵的手动泵，在低压油管内输油和排气。

　　排气时，拧松滤清器的放气螺塞，用手动输油泵不停地泵油，促使滤清器出油端螺塞处排出含气泡的柴油，直到气泡消失为止，并立即拧紧螺塞，再继续泵油，直至滤清器进油端螺塞处排出的柴油中气泡完全消失，柴油继续涌出为止。

　　基本上，每半年左右需要更换滤芯，装复时应注意其上的密封圈安装正确可靠，损坏时换新。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

随车吊抛锚怎么办

1.气门弹簧折断

　　气门弹簧折断后，可将断弹簧取下，把断了的两段反过来装上，即可使用。也可找一片1毫米厚的铁皮，剪成比弹簧直径大1毫米的圆片，内部剪一圆孔，直径小于弹簧直径4毫米，外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂口，剪好后每隔一片折叠一片，形成双面弹簧座槽，再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用。

　　2.进、出水软管

　　不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如较大时，可将软管处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。

　　3.风扇皮带断裂

　　可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。

　　4.螺孔滑扣

　　螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动，使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子捶扁，使其两边膨胀增大再紧固好，但不可多次拆卸，待下次***时修理。