随车吊动力转向系统的清洗***

随车吊每行驶1000km－2000km清洗需***一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗***一次。清除系统中***的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

随车吊快速修理轮毂的方法如下

当轮毂表面有很难去除污渍时,选择***的清洗剂,可以温和有效地去除污渍,减少对铝合金表面的损伤.另外,集线器本身有一个金属保护膜,所以要注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料.同时在行驶过程中要小心,避免刮轮毂造成硬损伤,一旦有了划痕或变形,应该尽快修理和喷漆.

如果汽车已经行驶了一段时间,并且通常不勤奋地清洁和***,车轮轮缘上就形成了一种坚硬的深棕色咖啡,它将使用更强大的圆形清洁剂.检查伤痕,如没有伤到里面的轮子,可以轻松地解决,使用油漆稀释剂,擦拭伤口周围,去除污垢、划痕***深的部分是很难去除的污垢,然后可以使用牙签彻底干净.

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

随车吊底盘之大梁介绍

随车吊的大梁主要分为三类：双层大梁、局部三层大梁、通体三层大梁。

1. 双层大梁，主要使用在蓝牌随车吊上，一般是5吨以下的随车吊或者是一些轻卡类的车辆，车型比较小，承载力刚刚好。

2. 局部三层大梁：这种大梁的使用范围是***广泛的，吊机位置采用三层大梁设计，70%的随车吊，都是采用的这种大梁。

3. 通体三层大梁，这种大梁主要应用在的车型中，大型的随车吊上，规格一般是300（8 8 6）mm，承载力很好的。