随车吊轮胎***与维护

轮胎磨损大致分为以下几种：

1.轮胎部分磨损：假如轮胎外表只要一块大面积磨损，说明是紧急刹车时别住车轮所形成的，而假如前后轮有两块相同的磨损，就阐明鼓式刹车有问题了。

处理方法：必需改换轮胎。为对付急用能够把旧轮胎暂时换到后轮，以保证平安。

2.外侧边缘磨损：假如轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气缺乏的状态，即压力不够。

处理方法：多检查几次轮胎压力。可能的话按“高速公路”规范充气，即比正常规范再多加3万帕。

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随车吊轮胎的***及检修方法

　1.对随车吊气压进行检查

　　专用汽车轮胎的气压应按照车厂的规定进行加气，1平时应经常检查专用汽车轮胎的气压，气压过高或过低，都会造成轮胎的不正常磨损。气压过高，会造成轮胎中间过度磨损;气过低，随车起重运输车，则会造成轮胎两侧过度磨损。另外，专用汽车轮胎的气压不正确，还会造成乘坐舒适性降低，转向沉重，刹车跑偏等故障。

　　2.对随车吊裂纹及花纹检查

　　定时检查专用汽车轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷，如有，则应及时更换轮胎。检查专用汽车轮胎的花纹深度，如花纹磨损达到磨损极限(轿车和挂车的花纹深度不得小于1.6毫米;其他车辆转向轮的花纹深度不得小于3.2毫米，其余轮胎花纹深度不得小于1.6毫米)时，则必须更换。

　　3.检查随车吊期限

　　当专用汽车轮胎使用超过6年时，不管汽车轮胎是否完好，也需更换。进行二级维护或行驶距离达到10000km时，随车起重运输车价格，应按规定进行汽车轮胎交叉换位，以使所有轮胎磨损均匀，尽可能延长专用汽车轮胎使用寿命。

　　4.及时更换专用汽车轮胎

　　专用车安装汽车轮胎时，同一轴上应装配同一规格、尺寸、花纹、帘线层数的轮胎。更换专用汽车轮胎时，所有轮胎同时更换，至少应成对更换。转向轮(前轮)更换必须采用新轮胎，允许更换已磨损的旧胎。

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随车吊抛锚怎么办

1.气门弹簧折断

　　气门弹簧折断后，可将断弹簧取下，把断了的两段反过来装上，即可使用。也可找一片1毫米厚的铁皮，剪成比弹簧直径大1毫米的圆片，内部剪一圆孔，直径小于弹簧直径4毫米，外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂口，随车起重运输车报价，剪好后每隔一片折叠一片，形成双面弹簧座槽，再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用。

　　2.进、出水软管

　　不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如较大时，可将软管处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。

　　3.风扇皮带断裂

　　可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。

　　4.螺孔滑扣

　　螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动，使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子捶扁，使其两边膨胀增大再紧固好，随车起重运输车多少钱，但不可多次拆卸，待下次***时修理。

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