冬季随车吊发动机温度过高解决方法

　1、突然性水温过高。首先检查散热器是否过热，如果散热器温度过高，说明气缸垫冲坏，此时注意检查机体上平面与缸盖结合面是否严重翘曲变形，若变形应及时修理。

　　如散热器温度不高，则说明冷却水循环不良，应检查风扇皮带是否折断或严重打滑。若正常，再检查散热器出水管是否被吸瘪，内孔有无脱层堵塞，查明原因予以排除，应急的办法是在吸瘪的管内放适当大的弹簧支撑。再检查节温器的膨胀筒是否，应更换。

　　如节温器正常，则说明水泵损坏，应认真检查修理水泵。

　　2、非突然性水温过高。对于不是突然出现的温度过高现象，应提高发动机转速观察加水口是否翻水，同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水，且散热器温度不均，则说明有些冷却管被堵，在严寒的冬季更应注意。当加水口少量翻水且发动机温度前低后高时，则表明分水管已损坏或堵塞，应及时更换。

　　若非上述原因，可能是冷却系水垢过多，水道不畅。如加水口处不翻水，随车起重运输车价格，则应对冷却系外表及发动机机械部分进行认真检查分析。首先应检查百叶窗是否关闭或开度不足风扇转动是否正常，若一切正常，而发动机仍过热，则应检查风扇风量。如风量不足，应调整风扇叶片的角度，并将叶片头适当折弯或变换风扇叶片。

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小型随车吊变速箱的***

要经常检查变速箱油液位是否正常。变速箱油的检查方法是在冷车状态下检查，此时正常油面应是与检查孔平齐，如不够，应及时添加相同标号、品质的变速箱油。确地更换变速箱油。更换变速箱油应先将随车起重运输车静置5小时以上。变速箱底部的放油螺丝是磁铁螺丝，变速箱齿轮磨损下来的铁屑，在长时间的静置沉降下，会被磁铁螺丝吸附，应及时清理，可根据磁铁螺丝上吸附的铁屑，来判断变速箱的磨损情况。

掌握好更换变速箱油的周期。变速箱内部控制机构非常精密，黑龙江随车起重运输车，配合间隙小，所以大部分厂家建议变速箱换油周期一般为两年或3万公里。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。

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随车吊五个部位的洁净

1、保持机体洁净

随车吊作业大多在野外、露天，经常和灰尘、泥沙、水接触，机体***易脏污。因此，要经常擦洗，使机身不生锈，必要时给予补漆，以防锈蚀。

2、保持冷却水洁净

发动机冷却水软水，即雪、雨水或经处理的自来水和洁净的井水等，冷却系统清洗时按水容积的比例加1%的和0.5%的煤油。

3、保持空气洁净

发动机运转时，随车起重运输车公司，气缸每分钟吸入空气2～4立方米。为了保证进入气缸的空气干净，必须对空气滤清器加强检查，定期清洗。

4、保持润滑油洁净

要经常注意使用洁净的符合本机标准的润滑油。机油过滤器的过滤芯要定期清洗，转子式的过滤器在转子内壁贴一层宽窄长短合适的牛皮纸，便于在离心作用下吸附污垢。滤芯上吸附的污物清洗时打气筒充气，从内向外吹气，用毛刷刷洗，要用手抹。黄油要用洁净的钙基润滑脂，勿随便乱注其他润滑油。

5、保持燃油洁净

目前大部分随车吊的发动机都是柴油机，因此柴油的净化工作很重要。柴油净化有三种方法。首先是把购回来的柴油静置沉淀96小时以上，随车起重运输车报价，再就是加油时将漏斗加滤网，再加一层绸布。从油桶取油时，取过滤器外加包一层绸布或打字机蜡纸，并应定期清洗或更换。

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