随车吊忌不检查柱塞行程余量

　　在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，前四后八随车吊厂家，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。

　　柱塞与套筒磨损后，前四后八随车吊多少钱，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，前四后八随车吊价格，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。

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随车吊的日常与检差与维护

1.目测。当发现系统某连结处有油迹时，江西前四后八随车吊，此处可能有渗漏点。

2.肥皂检测。可向系统充入10-20KG/CM3压力氮气，在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点。

3.氮气检测。将系统充入10-20KG/CM3压力氮气，把系统浸入水中，冒泡处即为渗漏点。

4.卤素灯检漏。点燃检漏灯，手拿卤素灯上的空气管，管口靠近系统可能渗漏处，火焰颜色变为紫蓝色。

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随车吊变速箱的清洗***（自动变速波箱）

常规情况下，随车吊每行驶800km－1000km时清洗***一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗***一次。清除***的油泥和漆膜沉积物，***密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

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