汽化切割

在高功率密度激光束的加热下，材料表面温度升至沸点温度的速度是如此之快，足以避免热传导造成的熔化，于是部分材料汽化成蒸汽消失，部分材料作为喷出物从切缝底部被辅助气体流吹走。一些不能熔化的材料，如木材、碳素材料和某些塑料就是通过这种汽化切割方法切割成形的。

汽化切割过程中，蒸汽随身带走熔化质点和冲刷碎屑，形成孔洞。汽化过程中，大约40%的材料化作蒸汽消失，而有60%的材料是以熔滴的形式被气流驱除的。

在铝合金动车组制作中的运用。激光切割首要运用于铝合金动车组司机室蒙皮的切割套料。司机室蒙皮为空间曲面结构的铝合金薄板件，特别合适运用三维激光进行切割。在成形后，运用激光切割进行套料，比较运用带锯机进行划线锯切，激光切割的出产功率、切割精度显着更高。

在不锈钢地铁制作中的运用。激光切割首要运用于不锈钢地铁门上横梁、端门立柱、内层筋板等的眼孔及缺口加工，盲窗筋板的套料。

部分模具揉捏成形的零件，因落料模具的设计制作本钱较高、制作周期长、落料质量欠安等原因，需选用三维激光进行套料、眼孔加工。

激光熔覆层得到质量问题主要表现在：表面不平整度；熔覆层的稀释率以及冶金结合强度；熔覆层得到气孔，夹杂尤其是裂纹间距。目前一把按认为影响激光熔覆层质量主要的问题是裂纹缺陷。激光熔覆具有广泛的应用前景，但因其缺陷同时也限制了激光熔覆向工业应用转化的速度。

激光熔覆中的裂纹主要在表面和界面搭接面产生并扩展，主要原因有：1.激光熔覆中快速加热，冷却，韧性较差的材料在收缩应力作用下拉裂；2.覆层与基体材料得到热物理性不一样，如膨胀系数不一致，使覆层被拉裂；3.合金元素的结晶偏析，宏观组成和***不匀均造成拉应力产生；

其中热影响区域指激光切割中，沿着切口附近的区域被加热。同时，金属的结构发生变化。例如，一些金属会发生硬化。热影响区域指的是内部结构发生变化的区域的深度；而凹陷和腐蚀是对切割边缘的表面有不利影响，影响外观。他们出现在一般本应避免的切割误差；如果切割使得部件急剧加热，它会变形。精细加工中这一点尤为重要，因为这里的轮廓和连接片通常只有十分之几毫米宽。控制激光功率以及使用短激光脉冲可以减少部件变热，避免变形。