内结疤

特征：不锈钢无缝管内表面呈现斑疤，一般不生根易剥落。

产生原因：

1) 石墨润滑剂中带有杂质。

2) 荒管后端铁耳，被压入钢管内壁等。

检判：钢管内表面不允许存在，管端处应修磨及再切，修磨深度不应超标准要求负偏差;

实际壁厚不得小于标准要求值;通长内结疤判废。

3 翘皮

特征：钢管内表面呈现直线或断续指甲状翘起的小皮。多出现在毛管头部，且易于剥落。

1) 穿孔机调整参数不当。

2) 顶头粘钢。

3) 荒管内氧化铁皮堆积等。

内直道

特征：在钢管内表面存在具有一定宽度和深度的直线形划伤。

1) 轧制温度低，芯棒粘有金属硬物。

2) 石墨中含有杂质等。

检判：

1) 套管和普管允许深度不超过5%(压力容器类深度0.4mm)的内直道存在。

慎独超查德内直道应修磨、切除。

2) 边缘尖锐的内直道应修磨平滑。

内棱

特征：在钢管内表面存在具有一定宽度和深度的直线形凸起。

产生原因：芯棒磨损严重，修磨出不圆滑或过深等。

1)套管、管线管允许存在高度不超过壁厚道8%，高度不超过0.8mm不影响通径的内棱存在。超差应修修磨及再切。

2)普管、管线管允许存在高度不超过壁厚8%(高度为0.8mm)的内棱存在。超差应修磨及再切。

3)对L2级(即N5)探伤要求钢管，内棱高度不得超过5%(高度为0.5mm)。超差应修磨及再切。

4)边线尖锐的内棱应修磨平滑。

在进行机床***或擦机前，应将上模对准下模后放下关机，直至工作完毕，如需进行开机或其它操作，应将模式选择在手动，并确保安全。其***内容如下：

1、液压油路

1）每周检查油箱油位，如进行液压系统维修后也应检查，油位低于油窗应加注液压油；

2）本机所用液压油为ISO HM46或MOBIL DTE25；

3）新机工作2000小时后应换油，以后每工作4000～6000小时后应换油，每次换油，应清洗油箱；

4）系统油温应在35℃～60℃之间，不得超过70℃，如过高会导致油质及配件的变质损坏。