噪声治理分贝越低，感觉效果越好。这种观点是不科学的。因为通常指的分贝是经过c计权网络按照模拟人耳听觉效果修正所得，对低频声在计权相加过程中有了较大的衰减。而低频声即听起来较为“发闷”的声音，长时间接触对***危害较大。比如，噪声分贝降低了，噪声治理设备，但是听觉更难受了，或者是解决了高频声，低频却没有得到控制。许多噪声治理的工程案例仅仅照搬固定的工程做法来解决声学问题，这种不科学的做法是不可取的。


降低城市噪声措施 主要有：①改进汽车的排气消声器，商业噪声治理，经常做好维修工作，并限制使用高音叭，以降低汽车的噪声;②使用低噪声设备和工艺，将噪声大的工厂集中于远离居住区的工业区;③城市建筑合理布局，根据建筑功能进行分区，注意防噪声建筑设计，使住宅、***、学校、办公室、实验室等不受干扰;④街道上的快车道、慢车道和人行道要分开，必要时路旁加设隔声屏障或建筑前设院墙，或使路面低于两旁住宅地面;⑤研制低噪声的飞机。此外，制定合理的城市规划和城市噪声管制法令也是非常重要的。例如限制居住区内的建筑施工和建筑机械使用的时间，城市噪声治理，规定车辆行驶的速度和路线等。

管道降噪

再说说管道液体的流动噪音的除噪方法。

首先，要注意吊架的选择。管道安装，广东噪声治理，首先要严格执行***规范，主干管吊架要采用弹簧减振吊架，吊架不要固定在楼板上，应尽量固定在梁上，也可在梁与梁之间架设槽钢横梁固定。水管穿过楼板或过墙必须采用套管，且套管与水管之间要用不燃材料填封。

其次，管道的保温层选择也很重要。管道的保温层不仅起到保温的作用，而且还可以起到降低和消除噪音的作用。

当然，管道内流动的液体也会产生一定的噪音。因此，管道的流速与管径的大小有密切的关系。如：DN20，流速在0.4M/S到0.6M/S之间，DN50在1M/S左右。一般情况，流速控制在1.5M/S内基本满足要求。

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