隔声罩的应用相当广，风机、热泵、各类声源设备等等很多声源治理会应用到这个声学产品。它主要的设计原理是从声波的传播路径上对噪声进行治理。由于每种声源设备的外部尺寸、通风散热等要求不径相同，因此往往它需要根据现场声源情况设计加工。

　　隔声罩的作用原理是将噪声源封闭在一个小空间内，以减小它对外辐射噪声的一种围护结构。因此，隔声罩的整体结构必须根据声源设备的结构进行设计，并没有特别固定的外形或结构。

　　一般来说需要设计时采用质轻、隔声性能好的复合结构，隔声罩内也必须附加吸声系数高的吸声内衬等等。根据一些特殊设备的工作特性，也会采用如隔振器、双层密封结构、带通风口结构、加吸声材料的通风管结构、刚性密封结构等等。

　　隔声罩是用插入损失IL评价它的降噪效果的，一般固定全封闭型的隔声罩的插入损失约为30-40dB;活动全封闭型为15-30dB;局部封闭型约为10-20dB，带通风散热消声器的则约为15-25dB。注意这里指的是插入损失(IL)，而不是传声损失(TL)。

发电机隔声罩是利用隔振、隔声、消声、阻尼、吸声、通风等措施对发电机噪声进行治理的一种设备，主要应用于工业厂房等场所，是目前治理发电机噪声的主要手段。

　　发电机隔声罩的构造：

　　1、发电机隔声罩罩体采用金属薄钢板制成，厚度一般在2-3mm，铺上一层阻尼层以防止板的吻合效应和板的低频共振。

　　2、外壳可用木板或塑料板，轻型隔声结构可采用铝板，要求高的发电机隔声罩可采用双层壳，内层比外层稍薄，两层之间的距离在6-10mm，填以多孔吸声材料。

　　3、罩的内侧附加吸声材料，以吸收声音并减弱空腔内的噪声，在这层吸声材料上再覆一层穿孔护面板，穿孔面积约占护面面积的20%-30%。

　　4、罩和机器、罩和基础之间填以橡皮垫，防止振动的传输。

　　5、安装观察窗，以方便观测数据，但观察窗必须进行密封。

柴油发电机组噪声控制—隔声降噪（从传播途径着手）

发电机组柴油机的隔声，有局部隔声和整机隔声两种。

局部隔声指仅在噪声辐射较强的表面上装隔声罩壳。采用隔声罩壳应注意：①罩壳的固定应有弹性，罩壳与基本结构表面应留有适当的间隔，罩壳的自振频率应控制在100～300Hz以下；②采用阻尼涂层或层状材料作隔声罩壳，可提高隔声效果；③必须注意罩壳的密封。

整机隔声就是在紧靠柴油机外表面装一套整机隔声罩，使总表面噪声降低10～35dB(A)。与局部隔声相比，整机隔声的优点是隔声量大，缺点是会使机组的外形尺寸和重量增加，同时需要通风散热。