在一般情况下，对居住舱室产生影响的几乎全部来自机舱的结构传播噪声。因此，隔声措施是解决居住舱室减噪的主要办法，即切断与有噪声源舱室结构体的联系，如采取浮筑结构，在承***板与地面之间夹一弹性垫层并把上下两层完全隔开，不使地面层与任何基层结构(包括墙体)有刚性连接。

　　它对撞击隔声和空气隔声都非常有效，而且适宜于安静要求较高的情况。如果把居住舱室装在隔振支撑上，也非常有效，现在已有不少船舶采用。不过把居住舱室同机舱在结构上分隔开来，对中、高频噪声有用，在低速机的船上作用不大。

武汉源海博创科技有限公司成立于2016年1月，是以科研院所核心技术人员为班底，以振动与声学技术的应用为方向，以国防军和绿色环保等领域为市场，以打造中国振动声学领域第1品牌为目标而组建的一家高新技术企业。

很多厂家在请噪声治理公司处理噪声的时候，会发现前一两天是不会动工的，因为在噪声治理施工作业前要有一个详细的流程，而每个工厂的噪声问题都不一样，所以在处理噪声的时候都要规划好每一步，下面 武汉噪声治理公司为大家了解一下噪声施工作业前的一般流程是如何！

　　噪音治理工程

　　、事先对噪声污染源的调查、测试噪声超标及噪声传播途径等情况。在确定噪声控制方案之前，应到噪声污染的现场，调查主要噪声源及其产生噪声的原因，了解噪声传播的途径，走访噪声的受害者。进行实际噪声测量，由测得的结果绘制噪声的分布图，在厂区及居民区的地图上用不同的等声级曲线表示。

　　第二、确定噪声控制工程降噪量。把现场测得噪声数据与噪声标准(包括***标准、部颁标准及地方和企业标准)进行比较，确定所需降低噪声的数值，即噪声级和各频带声压级应降低的分贝数。

　　第三、确定噪声控制方案。在确定噪声控制方案时，首先应对机械设备的运行工作情况进行详细的了解，所拟定的方案，对机械设备的正常工作、生产工艺和技术操作是否有影响，坚决防止所确定的噪声控制措施妨碍、甚至***了正常的生产程序。确定方案时，要因地制宜，既经济又合理，切实可行。控制措施可以是综合噪声控制技术，也可以是单项的。要抓住主要的噪声源，否则，很难取得良好的噪声控制效果。噪声控制方案可能有几种供选择，此时，除考虑降噪效果外，还应考虑***多少，工人操作额设备正常工作等因素。

　　第四、噪声控制工程降噪效果验收。在实施噪声控制措施后，应及时进行降噪效果的技术鉴定或工程验收工作，如未达到预期效果，应及时查找原因，根据实际情况补加新的措施，直至达到预期的效果。

在对噪声进行治理之前，我们一定要对噪声的形成有一定的了解，比如说，噪声产生的声源，以及噪声进行传播时的媒介，还有噪声的接受体都有哪些。只有对噪声的形成有一定的了解，我们才可以进行***的噪声污染治理。为了在现实生活当中对噪声进行有效的控制，我们可以使用不同方法的实施，比如消声法、吸声法及隔声法。这三种方法的实施主要还是对噪声形成的过程进行了相应的控制。消声法主要针对噪声的接收方进行相应的控制，而吸声法则是在噪声的声源处进行了有效的降低，***后就是隔声法，针对的就是噪声在传播的过程当中进行有效的阻隔。通过对噪声形成的不同阶段的控制，进而大限度地降低噪声产生的污染。