武汉源海博创科技(图)-汽车消声器-福建消声器
作者:源海博创2020/1/6 5:46:47





武汉源海博创科技有限公司具备具备综合的工程方案设计和定制化产品研发能力,福建消声器,在减振降噪设计、振动噪声在线监测、声学测试与分析以及产品声学优化设计等方向,为客户提供***技术服务,业务范围涉及海洋船舶、机械制造、电力能源等领域。

管道消声器解决了现有的管道包扎工艺复杂,施工功率低,消声器生产厂家,吸声材料污染状况,并对操作工人身体有伤害;吸声降噪效果、隔热效果不好、不便于进行检查与维修的问题。

装置时,在管道与吸音、隔声降噪体之间放有减振支撑块;在管道下方吸音、隔声降噪体内侧装置固定冷凝水槽,冷凝水槽设有放水口;吸音、隔声降噪体外侧装置上体、下1体之间阶梯平面啮合的外壳体,用搭扣机构连接固定为一体。装置与拆卸维修反常方便。















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在板厚小于1.0mm的薄板上穿以孔径小于等于1.0mm的微孔,穿孔率为1~5%,后部留有一定的厚度(5-20cm)空气层,该层不填任何吸声材料 ,这样即构成了微穿孔板吸声结构。它是一种低声质量,高声阻的共振吸声结构,其研究表明,表征微穿孔板吸声特性的吸声系数和频带宽度,主要由微穿孔板的声质量m和声阻r来决定,而这两个因素又与微孔直径d及穿孔率p有关。由于微穿孔板的孔径很小且稀,基声阻r值比普通穿孔板大得多,而声质量m又很小,故吸声频带比普通穿孔板共振吸声结构大得多,一般性能较好的单层或双层微穿孔板吸声结构的吸声频带宽度可以达到6~10个1/3信频程以上。这就是微穿孔板吸声结构特点。









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阻性式主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时,一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉,使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路,吸声材料类似于电阻。因此,人们就把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。























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