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渣土清运在现代建筑中的应用可以说是十分广泛的。它的主要作用场所就是各种建筑作业环境，建筑中所应用的渣土清运不仅仅只是用在建筑方面，而且在很多其他行业的的生产和加工制造都起到了不可或缺的清理支撑作用。

俗话都有说，磨刀不误砍柴工。这用在渣土清运上也是完全合适的。随着渣土清运的广泛应用，渣土清运的很多明显的应用优势也逐渐被挖掘出来。而如果要想渣土清运在长期内稳定的发挥出工程渣土清运本身所具备的优质性能，那么工程渣土清运起到了重要的作用。这是因为，针对于渣土清运的相应清理行业的发展，也就从直接意义上决定了渣土清运能否安全操作以及生产。

长期以来，渣土清运正是本着这样的服务宗旨，才不断的为我国的建筑发展作出了不可忽视的贡献力量。我们知道各个现在各省本来就是在建筑方面发展的十分迅速的城市，因此其渣土清运、也是可以说是满足了广大消费者的需求。给建筑发展带来了积极的清理力量方面的支撑。

渣土清运需要有***的设备，大型的铲土机，运输车辆，还要有统一的渣土倒放垃圾处理厂。而且目前新的道路要求需要夜间作业。

运输渣土车辆必须符合道路运输安全及交通和部门的准运要求，必须经过了加盖密闭的改装，经市质量技术的监督部门检查合格，且蓬盖开合有效、无破损；需要办理高速公路免费通行手续的，要及时提供车辆《道路运输证》以及驾驶员的《驾驶1证》、《从业资格证》等相关资料。

服从统一调度，按照路线、时间、方式清运。

不得出现超载、撒漏、不到地点清运等现象。

人工拆除项目的运输是指工作场地内的运输，不需要机械运输，只考虑双轮车的使用，套定额还需要套渣土清运项目的。机械拆除项目仅包括单纯的拆除，而渣土外运则应另套定额考虑。可以套用修缮定额中的渣土外运项目，也可以现场签证你实际外运花费的人工、机械台班费用。编制这种预算和其他的工程项目一样，拆除、外运直接套定额，别丢项就行。

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一、人工开挖基坑、基槽的安全要求

1、人工开挖基坑时，作业人员必须按施工员的要求进行开挖基坑放坡或支撑防护。作业人员的开挖基坑横向间距不得小于2m，纵向间距不得小于3m，严禁掏洞和从下向上拓宽沟槽，开挖基坑以免发生塌方事故。

2、开挖基坑施工中要防止地面水流入坑、沟内，以免边坡塌方。 　

3、在深坑开挖时，渣土运输，开挖基坑要保持坑内通风良好，遇有情况，开挖基坑应该立即停止作业，并且报告上级处理。 　

4、开挖基坑，开挖的沟槽边1m内禁止堆土、堆料、停置机具。开挖基坑1—3m间堆土高度不得超过1.5m，3—5m间堆土高度不得超过2.5m。 　

5、开挖基坑，开挖深度超过2m时，必须在边沿处设立两道栏杆。***处，夜间应设红色标志灯。 　　

6、开挖基坑。开挖过程中，作业人员要随时注意土壁变化的情况，如发现有裂纹或部分塌落现象，要立即停止作业，撤到坑上或槽上，并报告施工员待处理稳妥后，方可继续进行开挖。 　　 7、开挖基坑，人员上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯，不得从上跳下或土和壁及其支撑上下。 　　

8、开挖基坑在软土和膨胀土地区开挖时，要有特殊的开挖方法，作业人员必须听从施工员的指挥和部署，切勿私自作主、冒险蛮干，以免发生事故。 　

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