***C是由***C专用纱、不饱和树脂、低收缩添加剂，填料及各种助剂组成的片状模压料。我国于80年代末，开始引进国外***的***C生产线和生产工艺。***C具有优越的电气性能，耐腐蚀性能，质轻及工程设计容易、灵活等优点，其机械性能可以与部分金属材料相媲美，所得制品表面光洁度高，采用低收缩添加剂后，表面质量更为理想，因而广泛应用于运输车辆、建筑、电子、电气等行业中。

湖北全越新型材料有限公司以质量求生存，以信誉求发展。“顾客的满意是我们的荣耀”作为我们永远不变的质量政策。把“诚信、负责、创新、团队”作为全越人不断的追求和目标，愿与广大客户朋友携手共创美好的明天！

根据使用要求我们研制的复合材料电缆支架的氧指数大于等于70%。符合防火低烟，无卤，***的安全要求。防火性能以高于台湾“地下铁路用玻璃纤维塑胶电缆槽板技术规范（氧指数为52%），也比美国某公司的增强热塑性支架高的多。本指标已不低于经英国BS认证的香港地铁启用新车辆使用的复合材料防火标准的指标。

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复合材料支架接地施工要求：

　　1、严格按照设计要求的数量和位置布置接地极与接地带，规格及型号务必符合设计要求。

　　2、内接地带与电缆支架、内接地带与外接地带及外接地带与接地极之间务必焊接牢固。接地带搭接长度不小于十公分，三面焊缝满焊，接地带与接地极、支架搭接，搭接部位两面或三面焊缝务必满焊；焊缝高度不小于6MM，无焊渣，无气孔，按设计图纸要求做好防腐处理。

　　3、接地极应按设计要求埋入地下，如遇到岩石等地质条件，务必联系设计调整接地系统设计方案。