一是 能够在铺装中采用压实的方法获得达到一定强度(28d达20MPa)的混凝土路基，减少地下蓄水 层储藏一定的积水后造成路面下沉的现象(压实过程注意的事项为：需要找平碾压密实，压实 系数不得低于95％)；二是这种特殊的混凝土具有较大的连通孔隙率，在铺装完毕后，能够引导 渗透水快速下行，减少因长时间落雨或雨量偏大时路面径流的出现，同时可以满足较大的蓄水性 能。


在长时间空气干燥的环境下，可通过蒸发作用使该层蓄含的水分透过路面散失在空气 中，达到增大空气湿度、降低地面温度、调节周围环境的效果。能够在铺装中采用压实的方法获得达到一定强度(28d达20MPa)的混凝土路基，减少地下蓄水 层储藏一定的积水后造成路面下沉的现象(压实过程注意的事项为：需要找平碾压密实，压实 系数不得低于95％)。

透水砖优异的透水性及保水性来源于该产品20%左右的气孔率。如此之大的气孔率，一般人会怀疑它的强度会不会象轻质耐火砖那样小呢？其实该产品强度可以达到90kgf／cm2以上，铺设在停车场，可以承受载重为10t以上汽车的碾压。国外，比如日本，城市人行道、步行街、公寓停车场、机场等地方基本上都是以该产品来代替水泥、石材硬化路面。