结构影响

中小企业量大面广，总规模不小，但***和产业结构不合理，低水平重复建设，重复投入，在相当多行业形成产品供大于求、结构性过剩，普遍存在产业关联度较低，缺乏社会化、***化分工协作，是影响物流公司发展的重要因素。

技术因素

虽然信息产业给中小企业注入了大量高新技术，但资源与技术构成不合理，普遍存在设施设备老化，物流技术水平低，难以适应现代化***物流发展的需要，是影响物流公司发展的主要因素。

您选择我们公司的理由：

1.严谨接单：接到业务电话，一时间现场看货，定价，杜绝装货现场，搞不清楚状况。

2.到货精准：每天准时发车，决不误点，指日可待，逾期免单。

3.服务：以客为尊，客户所想就是我所想，管理严格，没有不好的客户，只有未尽到的责任。

4.跟踪反馈：每单业务均由***跟踪，并反馈。利用GPS车辆跟踪系统掌握每票货物的在途状况，使用自备信息平台发布反馈信息。

5.自开发1票：持续经营，注册奉贤，自开物流运输发1票，绝1不代1开，从根本上为合作公司杜绝财务风险。

6.车源丰富;自备提货车辆8部，外协车辆12部，东南西北中，有呼必应，不让货等车。

7.分工明确：操作人员负责货物出运，***部门专司跟踪反馈，业务专员维护新老客源，正副经理协调团队合作，公司高层统筹1资源配备，各司其职，各司其责。

经过多年来的不懈努力，在客户中树立了良好的口碑，赢得了高度信任，拥有一定的规模和影响力。

中国与物流相关的年总支出有19，000亿，物流成本占GDP的比重为20—25%，第三方物流的市场潜力很大。根据中国仓储协会进行的第三次物流市场调查分析：有57%的生产企业和38%的商业企业正在寻找新的物流代理商，企业对第三方物流的满意度在逐渐提高。企业物流需求以物流运作为主，更强调物流***的形式，需要一体化的物流服务。与次、第二次调查研究结果相比，市内配送服务需求也越来越迫切。同时物流过程管理、物流决策、资料攫取等信息服务越来越受到企业的重视。种种迹象表明，中国第三方物流市场方兴未艾。但真正意义上的第三方物流处于发展初期，根据美智(Mercer)管理顾问公司与中国物流与采购联合会对中国第三方物流市场进行研究，2001年的市场规模在400亿以上。70%的物流服务提供商在过去的3年中，年均业务增幅都高于30%，整个中国第三方物流市场2000—2005年的年增长率将达到25%。推动中国第三方物流发展的主要因素，首先在于跨国企业正在将更多的业务转向中国，并通过外包来降低供应链成本；其次是中国公司面临着降低成本和更加关心核心竞争力的压力，而增加了物流外包的需求；后是***的激励措施也是刺激中国的第三方物流市场迅速发展的重要因素。

如今物流行业发展迅速，有电子商务的推动，有运输需要可以联系物流公司，不管是哪种物品的运输，都能有好的方式运输。尽管空运、海运也都发展不错，但是就国内来说，陆运还是比较流行的。在运输方面来看，长途运输需求比较大，通畅运输时间长，要跨省市。

运输车都有很多分类的，根据运输的对象不同而分很多。要联系物流公司就要看到底选择哪家好，确定了物流公司之后再来就价格以及运输方式来协商。长途运输一般都是大货车，运输司机都是要，两个轮流替换，不仅是为了司机和运输物品的安全考虑，也是为了能更尽快的运输到目的地。一个人开车而且是长时间的，这都会疲劳的，有两个人替换着可以轻松些。物流公司能上网搜索，要看货物运输出发点是哪里，联系这出发地方的物流公司，主要看物流公司口碑和收费，这些方面满意的话，就能将长途运输选这公司，也能放心的多。