物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,武汉到佛山物流运输,存在着交替易损的关系。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本低,同时满足既定的客户服务水平的目的。
从原材料的采购开始,便要求有相应的物流活动,将所采购的原材料到位,否则,整个生产过程便成了无米之炊;在生产的各工艺流程之间,也需要原材料、半成品的物流过程,实现生产的流动性。就整个生产过程而言,实际上就是系列化的物流活动。合理化的物流,通过降低运输费用而降低成本,通过优化库存结构而减少资金占压,通过强化管理进而提率等方面的作用,物流运输公司,使得有效达到促进整个社会经济水平的提高。
诸如集货、散货、中转、加工、配送等,由于物流中心分布的地理位置及经济环境特征,这种主要功能差别带有区域经济发展要求的特点。从物流高1级化发展的趋势分析,货运站场作为区域干线运输的节点,与城市物流中心之间能有很好的衔接、分工协作,也是实现更大范围物流合理化关键环节。
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