商用车发展未来可期

商用车跟国民经济建设具有重要关联，作为主要的装备及生产工具，它直接关系到国民经济基础建设的***部分，其走向趋势，反映了国内目前的经济状况，是一个风向标识

据肖政三透露，2013年开始，汽车市场进入到微调阶段，整体回落往下走，但并没有出现负增长。到了2016年、2017年，商用车行业开始往上走，出现增长趋势，而到了2018年后，又开始了下行。

在这一增一降的背后，其实都于国民经济发展有着千丝万缕的联系。

商用车作为整个汽车行业里的重要组成部分，不仅肩负***基础设施建设的重责，还承担着现代化物流运输的使命。为祖国千万户家庭带来了超乎寻常的便利性，同时也改变了人们的生活方式。

自卸车的轮胎胎压对车辆的行驶有很大的影响，在***时不仅要看轮胎的磨损程度，轮胎气压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命，因此在日常用车时还要多注意轮胎的胎压。每日行车前都建议车主朋友提前检查一下。

一般来说自卸车的科学的充气标准应该是以厂家给定的标准气压为标准，按照要求来设定胎压就可以了，除此之外胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。

自卸车在在晚间行车时，不要超车或是少超车，晚间大伙儿驾车视线情况都不太好，万一在超车的全过程中沒有造成前后左右车的立即留意，非常容易导致车辆追尾事故撞击安全事故，就算并不是自身的义务，但也会为自己产生车辆乃至生命的损害，是不值的！ 假如确实突发状况务必要超车，应先用远、近变光告之前边车辆，待正前方车辆让座后再打转向灯，跨越后再给被跨越车辆留一定的防火间距后再打转向灯，驶回原行车道！

自卸车主在佳士得时候，上坡下坡的道路较为多，因此不论是上坡還是下坡环节，人们必须留意的地区是较为多的。 上坡时人们应用低挡位行驶，由于低挡位能够让发动机造成更大的扭距来协助人们上坡，下坡时大货车速率非常容易过快，人们选用低挡位行驶时能够利用发动机的驱动力来操纵时速，由于太过经常的剎车非常容易造成制动系统超温而损耗，乃至彻底不灵。 卡友们要时刻检查