东风前四后自卸车

配置：驾驶室D3L平顶

发动机：玉柴6缸180-220马力，国五发动机。

变速箱：10JS90A/8JS118A

桥：前桥3.6T*2,后桥13T缩短桥。

轮胎：10.00R20钢丝胎,

货箱尺寸：货箱5500*2200*1500

带中控门锁，气囊座椅，行驶记录仪。

公告型号 EQ3240GD5D。

自卸车轮胎噪没有治，等轮胎不行拆换高品质轮胎能略微好一点，不太可能一点儿声响都没有，不提议自主改装隔音降噪零配件。 还有就是共振问题，共震不但会响，还会加快各构件脆化，严重危害安全驾驶度。 （1）明确声响来源于，假如是车箱“嗡嗡嗡”地响，检查车底是不是有开焊凸起的地区，要是没有，就是说车底和承重梁的电焊焊接点过少，多焊好多个点就可以解决。 （2）假如嗡嗡响从车底传来，并随着全车的上下跳动，重中之重检查传动轴，滚动轴承，传动轴螺钉及其凸台。嗡嗡响从车窗外传来，检查轮毂轴承是不是油少。 （3）假如嗡嗡响并不大，随着发展颤动，重中之重检查变速器支撑架，柴油发动机机爪垫，离合片及离合器压盘。 （4）重载响声：现阶段货车大多数是多片簧厚钢板悬挂系统，而且防锈处理对策做得不太好，重载时板簧立即相互之间磨擦会产生吱吱声，这样的事情一瓶松脱剂就能处理，哪有锈喷哪儿，喷几回就好啦。

自卸车在在晚间行车时，不要超车或是少超车，晚间大伙儿驾车视线情况都不太好，万一在超车的全过程中沒有造成前后左右车的立即留意，非常容易导致车辆追尾事故撞击安全事故，就算并不是自身的义务，但也会为自己产生车辆乃至生命的损害，是不值的！ 假如确实突发状况务必要超车，应先用远、近变光告之前边车辆，待正前方车辆让座后再打转向灯，跨越后再给被跨越车辆留一定的防火间距后再打转向灯，驶回原行车道！