5、氮氧传感器电线束短路现象：

①启动后，OBD故障灯常亮；②发动机限扭、没劲；③故障码：P0050（下游氮氧传感器CAN信号接收超时）、P018C（下游氮氧传感器准备超时）。

原因分析：氮氧传感器线束被磨破，短路接地，氮氧传感器无法正常工作，导致排放超标，发动机限扭，系统报警。

解决措施：检查氮氧传感器电线束。

6、后处理加热继电器盒损坏现象：

①启动后，OBD故障灯亮；②故障码：P028F（尿素压力管路加热继电器控制端开路故障）。

原因分析：线束断路故障。解决措施：检查修复加热继电器盒线束。

或许在大部分人看来，货车司机确实是个高风险、低收入的职业，但即便如此，这个职业依然是不可或缺，没人开卡车，真的会影响的我们生活的方方面面，甚至是每一个人！

卡车司机已经贯穿在我们生活的方方面面，如果没有他们我们的生活一定不会有这么多的便捷。

所以，请大家尊重身边的每一位卡车司机，当看见装满货物的卡车在你前面慢速行驶的时候，不要狂按喇叭催促，也不要急于超车，多一点耐心，也多一点体谅！

自卸车在行驶过程中是正常的，但是踩下制动踏板时方向盘会剧烈晃动。 有可能是哪些原因造成呢1.原则上:制动时，制动鼓周围的力不均匀，导致制动鼓上下移动，说明故障是前轴抖动。 2.常见的故障点有: (1)闸瓦面不平，制动倒角过小；(2)制动鼓不圆；(3)钢圈变形或与制动鼓接触面不均匀；④制动鼓与钢圈的接触面不均匀。

城市渣土车是城市建设工程必不可少的关键运载工具，由于渣土车长期行驶再城区路面，应用一般车厢常常会出現沿路滴漏抛撒的状况，从而发展趋势出去U型的自卸车厢。 由于U型车厢外观设计的平稳、无筋板露出，因此在装车行驶全过程中也不容易非常容易积土和挂泥。车厢容量还要比一般的正方形车厢要到来小，更提升一步对城市渣土车运输量的操纵。 车厢底端U型的曲面可以避免大石头与车厢底版的强制撞击，U型车厢盲区偏少，能够防止沙石卡在犄角旮旯的地区，装卸货物的那时候也可以卸的较为整洁。