隧道液压破碎锤扒渣机工作原理，效果怎么样？

矿石块头比较大，装车困难怎么办？也许这个问题让很多机手烦恼，不仅施工效率无法保障，而且连正常的作业也受到严格的影响。隧道液压扒渣机型号从小到大依次有50、60、70、80、120、160。每个型号都有其特别适合的巷道来让他们发挥作用，这对每个型号扒渣机的整机设计、外形尺寸，乃至细微部件构造都要经过合理精密的设计来保证整机的稳定性才可。很多矿山开采，采用法，但是环保严但，二手扒渣机市场到那里，难批，为了节约用料，对于下来的岩石块头就无法保证它的块头，才有了机手的烦恼。永力通扒渣机厂家从用户实际需求出发，量身打造了这款新机型--液压破碎锤扒渣机。在挖掘臂上安装液压破碎锤头，利用液压系统的冲击力达到将大块岩石破碎的目的，既环保，又解决了用户施工的难题--大块石料无法通过液压扒渣机龙门过料口，或被卡住的施工障碍，同时又提高了施工的效率。

那么隧道液压破碎锤扒渣机的破碎锤的工作原理，下面就由它的发明厂家襄阳永力通机械有限公司用示意图的方式向大家展示清楚明白！

扒渣机液压系统工作原理及管路图，建议收藏

扒渣机液压系统工作原理:

液压电动机（柴油机）正常运转，齿轮油泵运转，齿轮油泵从油箱吸入液压油，泵出的液压油进入单稳分流阀，经分流阀进入转向器和多路换向阀，操纵手柄在空档位时，液压油从多路换向阀流出，经过滤器、散热器返回油箱。

作业时、操纵任一多路换向阀手柄，滑阀切断中立位通道，同时打开相应阀体两腔，液压油进入油缸一腔，推动活塞杆完成相应动作，油缸另一腔的油经换向阀回流至过滤器、散热器返回油箱。手离开操纵手柄，多路换向阀自动回位。

旋转方向盘，液压油经换向阀进入转向油缸的一腔，推动活塞杆使前轮发生偏转，履带式扒渣机，完成转向，油缸另一腔的油经转向阀回流至过滤器、散热器返回油箱。

工作压力超过整定值时，多路换向阀的安全阀打开，高压油经回油管返回油箱，防止系统超压损坏液压元件及管路。

扒渣机液压元件有哪些：

扒渣机油泵、扒渣机多路阀、扒渣机全液压转向器、扒渣机单稳分流阀、扒渣机中冷片式散热器、扒渣机过滤器、扒渣机过滤网等 。

扒渣机液压油缸种类：

扒渣机大臂油缸、扒渣机小臂油扒渣机缸、扒渣机挖斗油缸、 扒渣机转座油缸、扒渣机升降油降、扒渣机转向油缸等。

隧道涵洞小型扒渣机一经发明出，便受到很多用户的青睐，不少创业人看到了商机和它的红利，扒沙机视频矿山用扒渣机，兴办隧道涵洞小型扒渣机制造厂一时兴起，直到现在国内生产这种设备的厂家就有几千家。无论哪个行业，哪个时代，都会存在 优胜劣汰，适者生存，在此期间，每个厂家都在不断地进行技术改进，升级换代，以此提升自身的核心竞争力，因此，很多小作坊式的企业被时间所湮没，而有些厂家经过时间的洗礼，逐渐长成该行业的参天大树。

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