采用操作性能测试过程定量检查隧道扒渣机上的所有系统和功能。
(1)性能测试的目的
①将性能测试的数据与标准数据进行比较,综合评价各个操作功能。
②根据评价结果,必要时进行修理、调整或更换零部件,以把隧道扒渣机的性能***到所希望的标准。
③在较佳条件下经济的使用隧道扒渣机。
(2)测试分类
①主机性能试验用以检查每个系统,例如发动机、行走、回转和液压缸的操作功能。
②液压部件试验用以检查每个部件,例如液压泵、马达、各种阀的操作性能。
(3)性能标准
(4)测试数据评价的注意事项
①不仅要评价测试数据是否正确,还要考虑这些测试数据应在什么范围内。
②评价测试数据一定要根据隧道扒渣机的工作小时数、工作载荷状态和隧道扒渣机的维护状态进行。隧道扒渣机性能并不总是随着工作小时数的增加而化。但是,通常认为隧道扒渣机性能是随着工作小时数的增加而降低。所以,通过修理、调整或更换来***机器性能应考虑到机器的工作小时数。
矿山用扒渣机是如何提高隧道工程工作效率的?
扒渣机用途很多种,那么在矿山隧道工程作业中是怎么样提高其工作效率呢?看下面介绍。
扒渣机在隧道中进行扒渣时会用到砂石料,砂石料的加工场所主要在电站的工地现场进行加工,之后用隧洞的洞渣来进行筛选砂石料,这样既能节省成本也可以消耗掉一部分的煤渣,保护环境的同时也能提高机器的使用寿命。
除以上方法外,还有就是利用扒渣机自身的功能,扒渣机在隧道内加工完以后,会有一炮工钻孔的流程在这段时间内,矿用扒渣机配件行走马达,可以将废料场内多余的洞渣进行加工,矿用扒渣机配件液压油轴,这样可以减轻扒渣机的工作负担,矿用扒渣机配件柴油机,可以轻松的将石料打碎,生产出合格的碎石砂,这些碎石砂可以当做石料砂用在扒渣机在隧道工程的工作中,提高工作效率的同时也可以提高石料砂的生产效率,节省成本。
装车作业属于扒渣机作业中重要的一部分,甚至很大一部分扒渣机靠装车作业“养家苦口”,同
时装车也是一扒渣机操作手必备的基础技能,在长距离转运载土石作业时,扒渣机有多重装车的方式,其效率一直也是其他机械无法比拟的,配合对应大小型号的自卸车往往事半功倍。大型土石施工工地往往更看中效率,也特别钟意操作经验丰富、装车又快又好的司机。那么装车过程中应该注意些什么呢?如何才能提率呢?接下我们来聊一聊如何成为“装车大人”。
初学扒渣机时,矿用扒渣机配件,师傅就经常提及扒渣机作业平台的重要性,先不仅可以使机器性能稳定,保
障安全,还可以在作业中发挥其大效率。很多时候花一分钟去修作业平台,比不修装载平台效率又要高出许多。扒渣机平台太高不行,太低了也不行,如何选合理的高度也是影响作业效率的一个因素。
在工地上如果是按车数或是土方量算费用的话,即便是一分钟是比较宝贵的。俗话说“路遥
知马力”,在同一个工地同一段时间装车作业,扒渣机机况不相上下,两个不一样的操作者装车的效率却相差很大,效率低的驾驶员被工地辞退的情况甚多,有时候不得不面对现实。
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