大多数车主选择门店服务,门店推荐并采购配件,绝大多数门店的利润建立在配件上,羊毛出在羊身上,通常后和客户达成交易的方式是免掉工时费,久而久之,客户则习惯于对产品收费,服务免单,门店自身为客户养成了不良的收费思维。
少部分车主自行通过网络电商品台采购配件,带件到4S店以外的终端门店进行维修或***,通常是快修快保范围内能做的事情,各终端店虽不情愿也很反感但能单独赚个工时费,做也就做了,好歹总算是服务有偿化了,但是一旦车辆出了问题,是产品的问题还是人工服务的问题往往纠缠不清楚。
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