VIN码各位说明一、第1～3位(WMI)：制造厂、品牌和类型；

第1位：生产***代码 1-美国、J-日本、S-英国 。2-加拿大、K-韩国、T-瑞士。3-墨西哥、L-中国、V-法国。4-美国、R-台湾、W-德国 。6-澳大利亚、Y-瑞典 9-巴西、Z-意大利 第2位：汽车制造商代码； 1－Chevrolet B－BMW M－Hyundai 。2－Pontiac B－Dodge M－Mitsubishi 。3－Old***obile C－Chrysler M－Mercury 。 4－Buick D－Mercedes N－Infiniti。5－Pontiac E－Eagle N－Nissan 。6－Cadillac F－Ford P－Plymouth 。7－GM Canada G－General M S－Subaru。8－Saturn G Suzuki T－Lexus 。8－Isuzu H－Acura T－Toyota A－Alfa Romeo H－Honda V-Volkswagen 。 A－Audi J－Jeep V－Volvo 。A－Jaguar L－Daewoo Y－Mazda L－Lincoln Z Ford Z－Mazda 　　G=所有属于通用汽车的品牌：Buick, Cadillac, Chevrolet, Old***obile, Pontiac, Saturn

武汉宏承天佑汽车技术服务有限公司主要为国内各大汽车生产企业提供一站式配套服务，如备件目录、用户使用手册、维修手册、工时手册，以及汽车领域相关业务软件系统开发，并设计开发汽车精品、礼品和开展备件价格市场调研等。欢迎来电咨询！！！汽车产品生命周期包含以下典型阶段： 市场导入期汽车产品进入市场试销，尚未被用户接受，销售额增加缓慢。此期生产批量小，试制费用大，制造成本高，广告及其他推销费用的支出很高，导致这一时期产品售价偏高，企业该阶段利润为负值。

成长期:消费者对新汽车产品已经熟悉，销售量增长很快，大批竞争者加入，市场竞争加剧。产品已定型，技术工艺比较成熟，建立了比较理想的销售渠道。市场价格趋于下降，为了适应竞争和市场扩张的需要，汽车企业的促销费用水平基本稳定或略有提高，但占销售额的比率下降。由于促销费用分摊到更多销量上，单位生产成本迅速下降，企业利润迅速上升。

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