冷藏车厢体制作技术
湖北神百专用汽车有限公司,公司位于中国专用汽车之都、炎帝神农故里、编钟古乐之乡——湖北省随州市,是湖北省车工业走廊的中心节点,有几百家汽车零配套工厂,北临中国汽车制造基地——十堰,东临人才培养摇篮——武汉。
冷藏车厢体制作技术:1、分片拼装的“三明治”板粘接式,国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。江淮冷藏车2、分片拼装的注入发泡式。3、整体骨架注入发泡式。4、真空吸附式粘贴
冷藏车预防***
在我们正常的使用过程中,对车辆及制冷机的***与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和***,才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和***的,而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和***的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和***,需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯;
冷藏车预冷保温
货物必须预冷到所需的温度,装货时检查货物温度;冷冻机组是用来保持货物的温度,而非用以降低货物温度的。许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念,总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢,再将制冷机组设定到其所需要的运输温度,通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。
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