冷藏车制冷方式

在大气压力下，冰的融点为0℃。冰融化时的吸热为334.8kJ/kg在水冰中添加盐类可降低其融点。在一定范围内，微型冷藏车厂家***，水冰中盐的成分越多，则融点越低。实验证明，当加入shi盐的质量为水冰质量的29％时，其混合物的融点可达到低值-21.2℃。若再增加盐分，小型冷藏车，则融点不再下降。通常是根据冷藏货物的运输适温来选择不同成分的盐冰。例如采用含盐量为22％的盐冰，车厢内温度可保持在-18~-13℃。

水冰制冷装置***少，运行费用低，但是普通水（盐）冰单位质量的吸热量较小，车厢内降温有限。此外盐冰融化后会污染环境、食品，腐蚀车厢和值货物受潮。因此水（盐）冰制冷主要月于鱼类等水产品的冷藏运输。

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厢式货车改装冷藏车

普通厢式货车改装成冷藏车，只需在货车厢体加上隔热材料，再加装上制冷机组即可，外观上面和原来车型完全一样。不过，因为一般货厢采用的是铁或者钢材做成的，改装后隔热效果也不是很好，小型冷藏车厂家***，同时也比较容易生锈。比如拉海鲜产品，由于海水具有一定的腐蚀性，江苏冷藏车厂家***，在选择时更需要注意厢体的材料的防腐。还有，如果你上的是普通厢货的牌照，那么改装后将换不了冷藏车的牌照，将会可能会带来一些不必要的麻烦。建议还是直接换成冷藏车厢更为划算。

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如何正确使用冷藏车

在装卸货时必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都不关闭制冷机组，这是一种非常错误的操作，原理是：当把车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇在工作，风扇的正面是正压，冷藏车，背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升；如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。

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